题干:船级附加标志说明正确的是()。

解析：题目解析 题干中关于使用船内通信系统的注意事项，选项A、C、D都是正确的。但是选项B是错误的。自动电话拨号时，从话机发送的是脉冲信号是错误的。实际上，现代船内通信系统使用的是数字信号和协议进行通信，而不是脉冲信号。

解析：题目解析 答案选项C：海上安全类、海洋环境保护类、责任与赔偿类和其他类 根据题干中关于IMO文件按用途分通常可分为的描述，IMO文件可以按照不同的用途进行分类，包括海上安全类、海洋环境保护类、责任与赔偿类以及其他类。选项C包含了所有这些分类，所以是正确答案。

解析：下列(分离)不属于生化处理装置的工作流程。选项C(分离)是正确答案。解析：根据题干，要求选择不属于生化处理装置的工作流程。在生化处理装置的工作流程中，常见的步骤包括沉淀、杀菌消毒和曝气，而分离不是典型的生化处理装置的工作流程，因此选项C是正确答案。

解析： 题目要求叙述焊接作业时的安全注意事项中，错误的选项是哪个。选项A（电焊时必须使用面罩，不得用墨镜代替）、选项C（对油舱的施焊必须在测爆合格后方可进行）、选项D（照明灯具应使用低压型的并注意电线不能距离施焊处过近）都是焊接作业时的安全注意事项，符合要求。选项B（作业人员施焊时必须戴防护面具）是错误的，因为在焊接作业时，作业人员应该戴防护面具而不是防护面具。因此，答案选B。

解析：的答案是C. 旋转喷嘴式。当焚烧炉焚烧液体时，通过旋转喷嘴式的燃烧器输入液体，可以获得最好的燃烧效果。其他选项中的空气喷雾式、压力雾化式和重力滴下式也可能被使用，但在这种情况下，旋转喷嘴式被认为是效果最好的选择。

解析：根据题目要求，进行车床作业时需要做好安全注意事项。选项中，选项①提到了操作者的衣着要紧身，袖口要扣好，这可以防止衣物被夹住或纠缠在机械部件上，是必要的安全措施；选项②提到了带好防护眼镜和手套，这是为了保护操作者的眼睛和手部免受火花、碎片等伤害；选项③提到了工件应夹持牢固，这是为了确保工件在车床作业过程中不会脱离或移动。综合考虑，选项B包括了这三个安全注意事项，是正确的答案。

解析：题目解析 油水分离器排出水的含油量超过标准的原因可能是排油控制系统失效，分离出的油污未及时排出，连同排出水一起流出分离器（答案D）。 当油水分离器排出水的含油量超过标准时，可能是因为排油控制系统失效。这导致分离出的油污未能及时排出，与排出水一起流出分离器，从而超过了允许的含油量标准。其他选项中，安全阀起跳、排出水管系上背压阀关闭以及聚结器或细滤器严重堵塞都可能导致一些问题，但不会直接导致排出水的含油量超标。

解析： 根据题干，《商船海员安全工作守则》的出发点是什么？选项A提到了加强海员守法意识的培养，选项B提到了作为国际公约的实施指南，选项C提到与实施法规条款相比更加关注海员生产实践，选项D提到提供英国国旗船舶工作的海员学习规范指导。根据题干，我们需要选出与《商船海员安全工作守则》出发点相关的选项。从选项中，选项C更加关注海员生产实践，符合安全工作守则的出发点。因此，答案选C。

解析：答案解析 根据题干中的信息，根据MARPOL公约的规定，持有《IOPP证书》的船舶的油类记录簿需要满足一定的记录要求。记录的语言至少应包括英文、法文或西班牙文，同时如果使用船旗国的官方文字作记录，在遇有争议或异议时，以船旗国的官方文字记录为准。因此，正确的答案是C，油类记录簿的记录至少应为英文、法文或西班牙文，如同时使用船旗国的官方文字作记录，在遇有争议或异议时，应以船旗国的官方文字记录为准。

解析：选项B是不正确的答案。根据ISM规则，轮机部应急部署由船舶的管理层制定，而不是由大管轮制定(选项B)。应急准备包括岸上的应急计划(选项A)和船上的应急计划(选项D)。应急计划包括向第三方求助的程序(选项C)。因此，选项B是不正确的。