A、 ②③④
B、 ①②④
C、 ①②③
D、 ①②③④
答案:A
解析:根据题干的描述,在距离最近陆地不足25海里时,禁止将漂浮的垫舱物料、衬料和包装材料处理入海,而碎布是可以处理入海的。因此,答案选项A是正确的。
A、 ②③④
B、 ①②④
C、 ①②③
D、 ①②③④
答案:A
解析:根据题干的描述,在距离最近陆地不足25海里时,禁止将漂浮的垫舱物料、衬料和包装材料处理入海,而碎布是可以处理入海的。因此,答案选项A是正确的。
A. 3个月
B. 5个月
C. 6个月
D. 2个月
解析:题目解析:按《1966年国际载重线公约》要求,对船舶进行的年度检验应在证书周年日期前后3个月内进行。这意味着船舶的年度检验可以在证书周年日期前3个月或证书周年日期后3个月内进行,共计6个月的时间范围。因此,选项A 3个月是最符合题目要求的答案。
A. ①②③④
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②③
解析:根据题目中的要求,ISPS对船舶的要求主要有:要求船舶对所采的保安措施力求详细具体并具备可操作性,以确保船舶在保安等级1状态时即时启动(选项①);在保安等级2时能够采取进一步强化措施(选项②);在保安等级3时还应能为对保安措事件或威胁作出迅速反应(选项③);规则还要求船长持有保安员证书(选项④)。因此,选项A包括了所有这些要求,是正确的答案。
A. 应书面规定垃圾减少、收集、存储、加工和处理,包括船上设施使用的程序
B. 由船长负责计划的制定和实施
C. 用船旗国的官方语言书写
D. 应符合港口国的要求
解析:根据MARPOL公约附则V,关于垃圾管理计划的提法,正确的表述是应书面规定垃圾减少、收集、存储、加工和处理,包括船上设施使用的程序(选项A)。其他选项中,由船长负责计划的制定和实施(选项B)并不准确,垃圾管理计划应该由船舶公司或者船舶管理人负责制定和实施。因此,正确答案为A。
A. 驾驶台遥控,机器处所有人值班
B. 机器处所按周期性无人机舱运行
C. 机器处所集中控制,机舱集控室有人对机电设备进行监控
D. 该船能够实现机驾合一
解析: 中国船级社的附加标志MCC表示机器处所集中控制,机舱集控室有人对机电设备进行监控。选项C是正确答案。MCC是Machinery Centralized Control(机器处所集中控制)的缩写,用于表示机器处所的集中控制和机舱集控室对机电设备进行监控。通过集中控制和监控,可以提高机器设备的运行效率和安全性。
A. 建议性的,非强制的,没有法律约束力
B. 文件可以被全部否认,也可以被部分引用
C. 条约性文件的一成不变
D. 具有强制性,一经生效,即对缔约国产生法律效力
解析:IMO文件在法律地位上属于条约文件具有如下特点() 。 A. 建议性的,非强制的,没有法律约束力 B. 文件可以被全部否认,也可以被部分引用 C. 条约性文件的一成不变 D. 具有强制性,一经生效,即对缔约国产生法律效力 答案:D 解析:根据题干中提到的IMO文件的法律地位和特点,IMO文件属于条约文件并具有强制性。一旦IMO文件生效,就对缔约国产生法律效力,缔约国需要履行其中规定的义务。因此,选项D准确地描述了IMO文件的特点。选项A、B、C中的描述与IMO文件的特点不符。
A. 气焊
B. 手工电弧焊
C. 等离子焊
D. 电渣焊
解析:题目解析 选项B(手工电弧焊)是正确答案。在船舶实际工作中,除了小直径钢管外,其他直径和壁厚的钢管焊接一般采用手工电弧焊。手工电弧焊是一种常用的焊接方法,通过电弧加热工件并使用焊条提供填充材料,实现钢管的焊接。气焊、等离子焊和电渣焊在一些特定情况下也可用于焊接,但对于大多数直径和壁厚的钢管,手工电弧焊是首选的方法。因此,选项B是正确的。
A. ①②③
B. ①③④
C. ③④
D. ①②③④
解析:题干要求确定马尼拉修正案将保安培训分为哪些类培训。根据选项,我们可以看到所有的选项都包括了①、②、③、④四种培训类别。因此,选项D是正确答案。
A. 船舶和燃油化验单位
B. 燃油供给单位
C. 船舶和燃油供给单位
D. 燃油化验单位
解析:的答案是C。根据题干中提到的《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》,要求将燃油供受单证保存3年,并将燃油样品妥善保存1年。船舶和燃油供给单位都需要遵守这一规定,所以答案选项C“船舶和燃油供给单位”是正确的。
A. 回摇至初始状态
B. 左右摆动
C. 静止不动
D. 继续倾斜
解析: 当船舶横倾角小于稳性消失角时,表示船舶还具有一定的稳性。如果此时外力矩消失,船舶将回摇至初始状态。这是因为当船舶横倾角小于稳性消失角时,船舶会受到稳性力矩的作用,稳性力矩会将船舶回复到初始状态。
A. ①②③④⑤
B. ②③④⑥
C. ①③⑤⑥
D. ①②④⑤⑥
解析:题目解析 改善油水分离器分离性能的措施有()。 ①改为间歇工作 ②采用将舱底水分层抽吸处理 ③减少分离量,改善分离效果 ④对舱底水适当加温至40~60℃ ⑤更换其过滤材料 ⑥每隔两年拆洗一次 A. ①②③④⑤ B. ②③④⑥ C. ①③⑤⑥ D. ①②④⑤⑥ 答案: A 解析: 改善油水分离器分离性能的措施包括改为间歇工作、采用将舱底水分层抽吸处理、减少分离量以改善分离效果、对舱底水适当加温至40~60℃、更换过滤材料以及每隔两年拆洗一次。这些措施可以提高油水分离器的性能和效率。