题干:波纹板聚结器的作用是()。

解析： 题目要求值班轮机员在哪些情况下应立即通知驾驶台，以确保船舶和船员的安全。根据选项，①船舶推进系统发生故障引起速度变化或停止运转，②舵机瞬间失灵或失效，③机舱发生火灾，④电站发生故障都可能对船舶和船员的安全造成威胁，因此应该都立即通知驾驶台。因此，答案为D. ①②③④。

解析：根据《2006年海事劳工公约》的规定，海员的正常工作标准依据是每天8小时、每周休息1天和公共节假日休息。选择答案D是因为它包括了公约规定的所有标准，即每天8小时工作、每周休息1天以及公共节假日休息。

解析： 该题目要求选择不是机舱资源管理的作用和目的。选项A指的是通过管理达到某些经济指标，这是机舱资源管理的一个重要目的，因为有效管理可以帮助降低成本并提高效益。选项B指的是提高船舶装卸效率和加快船舶周转，这也是机舱资源管理的目的之一，因为良好的管理可以确保船舶在装卸过程中高效运作。选项D指的是保证船舶的安全航行，减少和避免潜在的人为事故，这也是机舱资源管理的重要目的之一，因为管理措施可以确保船舶的安全性。而选项C指的是制订和执行“法”，这并不是机舱资源管理的作用和目的，因此答案选择C。

解析：根据MARPOL公约附则Ⅴ规定，经粉碎的塑料制品不得入海。因此，正确答案是D选项。

解析：题目解析： 题干：燃油加装作业安全注意事项中，错误的是()。 选项：A. 装油时应有专人负责值班，做到勤测算，及时调换舱位 B. 如发现油位上升过慢，应立即通知停装 C. 换油舱时应先关后开阀门 D. 停止装油后，应关闭有关阀门 答案：C 解析：在燃油加装作业安全注意事项中，换油舱时应先开后关阀门，而不是先关后开阀门。正确的操作是在进行换油舱时，先打开新舱的阀门，再关闭原舱的阀门，以确保燃油在舱位之间的流动正常，防止发生压力过大或泄漏的情况。所以选项C是错误的。

解析：题目解析：根据题目中的描述，正确的激励应该遵循以下原则：组织目标与个人目标相结合、外在激励与内在激励相结合、正激励与负激励相结合、按员工需要激励、坚持民主公正、按团队需要激励、物质激励与精神激励相结合。根据选项，只有选项C包括了所有这些原则，所以答案选择C。

解析：的答案是A（确定被保护的对象是什么）。在进行风险评估时，首先需要明确被保护的对象是什么，即确定哪些资产需要受到保护。只有确定了被保护的对象，才能进行后续的威胁评估、安全措施制定和损失评估等工作。

解析：的答案是B. 密封胶。 解析：垫片与连接面之间的接触紧密性对于密封和连接的效果非常重要。为了增加垫片与连接面的接触紧密性，常常使用密封胶与之配合使用。密封胶可以填补垫片和连接面之间的微小间隙，提高密封性能，防止泄漏。

解析：不是高绩效的团队应具有的特征之一是一致的工作方式。其他选项包括充分的人际技能、相互的信任和清晰的目标都是高绩效团队所应具备的特征。所以选A。