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船舶航行理论知识题库
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题干:关于《MARPOL公约》附则Ⅱ,已被卸完()物质的货舱在船舶离开卸货港之前,应予以清洗,清洗的残余物其质量浓度等于或小于0.1% 之前应被排入接收设备。

A、 X类

B、 Y类

C、 Z类

D、 Y和Z类

答案:A

解析:题目要求找出关于《MARPOL公约》附则Ⅱ中已被卸完的物质的货舱清洗要求的选项。答案A选项"X类"是正确的。根据《MARPOL公约》附则Ⅱ的规定,已被卸完X类物质的货舱在离开卸货港之前应该进行清洗,清洗的残余物质的质量浓度应等于或小于0.1%。

船舶航行理论知识题库
题干:()不是PSC的通常检查项目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7510-c039-62ee46700026.html
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题干:船舶小角度横摇时,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-1ac8-c039-62ee46700012.html
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题干:经主管机关批准,消耗臭氧物质记录簿可以是现有()的一部分。
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题干:根据《MARPOL公约》附则Ⅵ,《消耗臭氧物质记录簿》中的物质应按其质量单位( )记录,且在任何情况下都应及时记入下列()内容。①含消耗臭氧物质的设备的全部或部分重新充注②含消耗臭氧物质的设备的修理或维护③消耗臭氧物质向大气的故意排放和非故意排放④消耗臭氧物质向陆基接收设施的排放⑤向船舶供应消耗臭氧物质情况
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6d40-c039-62ee4670000a.html
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题干:船进坞需要修理水舱时,通过()放净舱底水。
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题干:()不是依据MARPOL公约附则I导致船舶滯留的缺陷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7ce0-c039-62ee46700011.html
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题干:贯穿螺栓上紧后,应当记录(),以备检查比较。
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题干:有效沟通的原则主要有()。①能倾听②能赞美③能平心静气④能变通⑤能清楚说明⑥能幽默
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-12f8-c039-62ee46700015.html
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题干:舱底水系统管路布置必须满足()的要求。
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题干:《中华人民共和国海船船员值班规则》规定,机舱处于备车状态时,值班轮机员应当保证()。①一切在操纵时可能用到的机器设备处于随时可用状态②电力有充足的储备,以满足舵机和其他设备的需要③主机冲车前,值班轮机员应征得值班驾驶员同意
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题干:关于《MARPOL公约》附则Ⅱ,已被卸完()物质的货舱在船舶离开卸货港之前,应予以清洗,清洗的残余物其质量浓度等于或小于0.1% 之前应被排入接收设备。

A、 X类

B、 Y类

C、 Z类

D、 Y和Z类

答案:A

解析:题目要求找出关于《MARPOL公约》附则Ⅱ中已被卸完的物质的货舱清洗要求的选项。答案A选项"X类"是正确的。根据《MARPOL公约》附则Ⅱ的规定,已被卸完X类物质的货舱在离开卸货港之前应该进行清洗,清洗的残余物质的质量浓度应等于或小于0.1%。

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相关题目
题干:()不是PSC的通常检查项目。

A.  船体、机器和设备状态

B.  货运状况

C.  船员配备、劳动及生活条件

D.  船舶证书、文件和手册

解析:题目解析 题目要求判断哪个选项不是PSC(港口国检查)的通常检查项目。PSC是港口国对外国船舶进行的安全检查,目的是确保船舶符合国际安全标准和公约要求。根据国际海事组织(IMO)的规定,PSC检查涵盖了多个方面,包括船体、机器和设备状态、船员配备、劳动及生活条件,以及船舶证书、文件和手册。货运状况并不是PSC的通常检查项目。因此,选项B的货运状况不是PSC的通常检查项目,是正确答案。

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题干:船舶小角度横摇时,()。

A.  浮心不变

B.  重心不变

C.  稳心不变

D.  排水量改变

解析:船舶小角度横摇时,稳心不变。选项C正确,因为小角度横摇是指船舶在横向受到一定力矩作用下产生的轻微倾斜。在这种情况下,船舶的重心位置相对稳定,不会发生明显变化,因此选项C是正确的答案。

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题干:经主管机关批准,消耗臭氧物质记录簿可以是现有()的一部分。

A.  轮机日志

B.  轮机日志或电子记录系统

C.  航海日志

D.  航海日志或电子记录系统

解析:根据题目要求,经主管机关批准,消耗臭氧物质记录簿可以是现有轮机日志或电子记录系统的一部分。选项D提到了轮机日志或电子记录系统,符合题目要求,因此答案为D。

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题干:根据《MARPOL公约》附则Ⅵ,《消耗臭氧物质记录簿》中的物质应按其质量单位( )记录,且在任何情况下都应及时记入下列()内容。①含消耗臭氧物质的设备的全部或部分重新充注②含消耗臭氧物质的设备的修理或维护③消耗臭氧物质向大气的故意排放和非故意排放④消耗臭氧物质向陆基接收设施的排放⑤向船舶供应消耗臭氧物质情况

A.  ①②③④⑤

B.  ①②③⑤

C.  ①②④⑤

D.  ①②③④

解析:根据《MARPOL公约》附则Ⅵ,我们需要记录《消耗臭氧物质记录簿》中的物质,并且需要按质量单位进行记录。根据选项的描述,我们可以得出以下结论: ①含消耗臭氧物质的设备的全部或部分重新充注:设备的重新充注应该记录在《消耗臭氧物质记录簿》中。 ②含消耗臭氧物质的设备的修理或维护:设备的修理或维护

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题干:船进坞需要修理水舱时,通过()放净舱底水。

A.  海底阀门

B.  船底塞

C.  舱底水泵

D.  污水泵

解析:题目解析 题干: 船进坞需要修理水舱时,通过()放净舱底水。 选项解析: A. 海底阀门:海底阀门是指安装在船舶底部的阀门,用于控制水的流动。然而,在这种情况下,需要放净舱底水,因此海底阀门不是正确的选择。 B. 船底塞:船底塞是用于封堵船舶底部的孔洞,防止水进入。在这种情况下,需要打开船底塞来放净舱底水,所以船底塞是正确的选择。 C. 舱底水泵:舱底水泵是用于抽取船舶底部的水,而不是放净舱底水。因此,舱底水泵不是正确的选择。 D. 污水泵:污水泵用于排放船舶的污水,与放净舱底水的目的不符。因此,污水泵不是正确的选择。 因此,正确答案是B. 船底塞,因为通过打开船底塞可以放净舱底水。

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题干:()不是依据MARPOL公约附则I导致船舶滯留的缺陷。

A.  未能出示油类记录薄

B.  设有来经认可的排放旁通管路

C.  舱底油污水过多

D.  渣油柜的剩余舱容不能满足计划航程的污油存放

解析: 题干中问的是哪个选项不是导致船舶滞留的缺陷,根据MARPOL公约附则I的要求,船舶必须遵守环保要求,其中包括正确记录和处理油类废物。选项A表示未能出示油类记录薄,选项B表示设有经认可的排放旁通管路,选项C表示舱底油污水过多,选项D表示渣油柜的剩余舱容不能满足计划航程的污油存放。根据题意,正确的选项是不导致船舶滞留的缺陷,因此根据MARPOL公约的要求,正确答案是C,即舱底油污水过多。

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题干:贯穿螺栓上紧后,应当记录(),以备检查比较。

A.  最后测量各螺栓的外露部分长度、伸长量和上紧时油泵的压力

B.  螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力

C.  贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度

D.  贯穿螺栓的上紧顺序

解析:的答案是A. 最后测量各螺栓的外露部分长度、伸长量和上紧时油泵的压力。 解析:贯穿螺栓上紧后,应当记录最后测量各螺栓的外露部分长度、伸长量和上紧时油泵的压力。这些记录可以用于检查比较,以确保螺栓的正确上紧,并且可以检测螺栓是否存在松动或变形的情况。记录这些参数有助于维护螺栓连接的安全性和可靠性。

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题干:有效沟通的原则主要有()。①能倾听②能赞美③能平心静气④能变通⑤能清楚说明⑥能幽默

A.  ①②③⑤⑥

B.  ①②③④⑤

C.  ②③④⑤⑥

D.  ①②③④⑤⑥

解析:有效沟通的原则主要有能倾听、能赞美、能平心静气、能清楚说明和能幽默。选项D (①②③④⑤⑥) 包括了所有这些原则,因此是正确答案。

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题干:舱底水系统管路布置必须满足()的要求。

A.  既进又出

B.  只出不进

C.  只进不出

D.  无特殊要求

解析:题目解析 题干: 舱底水系统管路布置必须满足()的要求。 选项: A. 既进又出 B. 只出不进 C. 只进不出 D. 无特殊要求 答案: B. 只出不进 解析: 舱底水系统管路布置的要求是只能排出舱底的水,不允许进入舱底的水。这是因为舱底水通常包含废水和污染物,需要及时排出以保持舱底清洁。因此,选项B"只出不进"是正确的答案。

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题干:《中华人民共和国海船船员值班规则》规定,机舱处于备车状态时,值班轮机员应当保证()。①一切在操纵时可能用到的机器设备处于随时可用状态②电力有充足的储备,以满足舵机和其他设备的需要③主机冲车前,值班轮机员应征得值班驾驶员同意

A.  ①③

B.  ①②③

C.  ②③

D.  ①②

解析: 根据题干中提到的《中华人民共和国海船船员值班规则》,机舱处于备车状态时,值班轮机员应当保证一切在操纵时可能用到的机器设备处于随时可用状态,并使电力有充足的储备,以满足舵机和其他设备的需要。选项B中包括了所有要求的内容,即①一切在操纵时可能用到的机器设备处于随时可用状态和②电力有充足的储备,因此选项B是正确答案。

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