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单选题
题干:关于轮机日志的记载,说法错误的是()。
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题干:对不同的船上紧急情况做出相应的反应,下列说法正确的是()。①船舶应编制“船舶溢油应变部署表”、“船舶应急设备管理表”和应变卡 ②如情况严重,船长应向本公司职能部门报告 ③船舶应定制应急演习和训练的计划④船舶定期进行应急演习和训练
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题干:在应对船舶上的应急情况时,部门领导要保持良好的领导力,主要体现在()。①决断力 ②组织、协调能力 ③控制力 ④监督检查
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题干:国际海事组织按照致损原因和对象将船上紧急情况分为()。①火灾与海损类 ②机损与污染类 ③货物损害类 ④治安与人员伤亡类
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题干:评估方案的有效性的目的是()。
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题干:某轮增压器故障,轮机部船员自行拆检增压器更换轴承时,轮机长担心如再发生故障会没有备件更换,决定不使用船存的新轴承备件,而是换上了一对情况不明的旧轴承,结果由于轴承损坏导致增压器发生扫膛的严重事故。 轮机长的决策失误在于()。
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题干:评估备选方案时,要充分考虑备选方案的() 。
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题干:制定备选方案可以采用的方法有()。①头脑风暴法 ②小组讨论法 ③调查法
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题干:船舶在冰区航行时,海水中存在大量浮冰,因此可能导致的最危险的事件为()。
单选题
题干:在决策的情景评估阶段,对问题进行风险评估的目的是()。
