A、 ①②
B、 ①③
C、 ②③
D、 ①②③
答案:D
解析:根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》的规定,船舶现场监督中发现船舶存在危及航行安全的缺陷或者水上交通安全违法行为时,应当按照规定进行处置。根据题干所述,选项D中的①②③都包括了危及航行安全、危及船员健康以及危及水域环境的情况,因此选D。
A、 ①②
B、 ①③
C、 ②③
D、 ①②③
答案:D
解析:根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》的规定,船舶现场监督中发现船舶存在危及航行安全的缺陷或者水上交通安全违法行为时,应当按照规定进行处置。根据题干所述,选项D中的①②③都包括了危及航行安全、危及船员健康以及危及水域环境的情况,因此选D。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析:的答案是D,5年。根据MARPOL公约附则Ⅵ的规定,IAPP证书是关于船舶废气排放的证书,其有效期为5年。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 6
解析:题目解析 WCB型生活污水处理装置污泥排放周期视污水性质和负荷而定,一般是3个月左右排放一次多余污泥。因此,答案选项C(3个月)是正确答案。
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
解析: 题目中描述了起、停生活污水生化处理柜的操作步骤和要求,正确的操作应该是:起动前检查电气、风机、排水泵等状态,向曝气池冲水至水流达到消毒池,启动风机,检查各阀是否已处于正确位置;装妥消毒药片,排水泵放置于自动位置,开曝气池入口阀,引入污水运行;短期停用时充满水,风机继续运转。长期停用时放尽污水,用海水冲洗干净。根据题目描述,正确的说法是①②③,所以答案是D。
A. 沟通
B. 激励
C. 调解
D. 通信
解析: 正确答案是A. 沟通。 这道题要求给出将信息按照可以理解的方式传递给收讯者,以达到相互了解和协调一致效果的定义。这个定义符合沟通的概念,即通过交流和传递信息来实现相互理解和协调一致的目标。因此,答案为A. 沟通。
A. 重力与浮力相等
B. 重力与浮力方向相反
C. 重力小于浮力
D. 重力与浮力在同一条直线上
解析:的答案是C:重力小于浮力。 解析:船舶漂浮时需要满足一些平衡条件,其中最基本的是重力与浮力之间的平衡关系。浮力是由船体在液体中排开的液体体积所产生的向上的浮力,重力则是由船体本身的质量所产生的向下的力。为了保持平衡,重力必须小于浮力,否则船舶将下沉。因此,选项C是不满足平衡条件的,是正确答案。
A. ①②③④
B. ①②③④⑤
C. ①②③⑤
D. ②③④⑤
解析:有效沟通的原则是()。 答案:B. ①②③④⑤ 解析:有效沟通需要考虑多个原则。选项A、B、C、D、E分别表示确定沟通目的、选择有效的沟通方式、正确的沟通态度、打破沟通的障碍和注意通信中信息的表达问题。所有这些原则都是有效沟通所必需的,因此,选项B中包含了所有的原则,是正确的答案。
A. 零件上出现两种颜色
B. 接头处无白口出现,也不会产生裂纹
C. 延长零件使用寿命
D. 质量可靠
解析: 题干要求给出铸铁件的黄铜钎焊修复的优点的选项。选项A中提到零件上出现两种颜色,这并不是黄铜钎焊修复的优点。选项B中提到接头处无白口出现,也不会产生裂纹,这是黄铜钎焊修复的优点之一,因为黄铜钎焊可以提供较好的密封性和强度。选项C中提到延长零件使用寿命,这也是黄铜钎焊修复的优点之一,因为它可以修复损坏的零件并延长其使用寿命。选项D中提到质量可靠,这也是黄铜钎焊修复的优点之一。因此,选项B是铸铁件的黄铜钎焊修复的优点的选项。
A. 蓝色或黄色
B. 红色或黑色
C. 蓝色或黑色
D. 黄色或红色
解析:气焊前,连接胶管时要注意颜色标志,接氧气的应是(),不能反接。 答案:C. 蓝色或黑色 解析:在气焊作业中,氧气的胶管通常为蓝色或黑色,而乙炔的胶管通常为红色或黄色。这是为了避免混淆和错误连接,因为氧气和乙炔是气焊中的两种关键气体。所以正确的选择是蓝色或黑色胶管连接氧气。
A. 就地开关
B. 遥控关闭
C. 就地开关,机舱外遥控关闭
D. 开关方式不限
解析:《钢质海船入级与建造规范》要求,燃油速闭阀必须满足()。选项C:就地开关,机舱外遥控关闭。 燃油速闭阀是为了在紧急情况下迅速切断燃油供应,防止火灾蔓延或其他事故发生而设计的安全设备。根据规范要求,燃油速闭阀需要具备两种关闭方式:就地开关和机舱外遥控关闭。这样可以确保在机舱内和机舱外都能够快速切断燃油供应,有效应对紧急情况。因此,选项C:就地开关,机舱外遥控关闭是正确答案。
A. 悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏,凝聚形成大量泥状沉淀物
B. 存储时间过长,使燃油分层
C. 加热温度过高,使燃油分解
D. 杂质含量过多,形成沉淀
解析:选项A (悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏,凝聚形成大量泥状沉淀物) 这道题考察不同品种的燃油混合后出现不相容性问题的主要原因。选项A指出,混合燃油中不同品种的油中的沥青成分悬浮在油中的平衡状态被破坏,导致沉淀物的形成。这是混合燃油不相容性的一个常见原因。选项B指出存储时间过长导致燃油分层,选项C指出加热温度过高导致燃油分解,选项D指出杂质含量过多导致沉淀。然而,根据题干,我们需要找出主要原因,因此选项A最为准确。