A、对
B、错
答案：A
A、对
B、错
答案：A
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
A. A、为了防止误判，减速，靠近后再进一步确认。
B. B、先紧急停车，再汇报运营调度。
C. C、先汇报运行调度，再采取措施。
D. D、本次列车不是巡道车，前一次列车可以安全通过，所以本次列车也是可以安全通过的，继续运行。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
A. A、发车手信号
B. B、停车手信号
C. C、调车手信号
D. D、紧急停车手信号
A. 对
B. 错
A. A、交班司机只要向调度汇报，并再司机报单上做好相应记录后，方可离开。
B. B、一切正常随车交接（一站），发生故障，随车交接（三站），方可离开。
C. C、规定随车交接（一站），即可离开。
D. D、应继续交接，直至交接完毕。交班列车司机应待列车正常出站后，方可离开。
A. A、运营调度员向故障车司机发布救援命令后
B. B、第一个故障处置3min无效后
C. C、救援列车司机与故障车司机取得联系后
D. D、3+3min故障处置无效后
A. A、限速5km/h
B. B、限速3km/h
C. C、限速10km/h
D. D、限速20km/h
A. A、擅自改变运营模式
B. B、折返作业时（站台作业时），信号未开放即擅自进入司机室（10号线CBTC模式除外）
C. C、列车到站未进行站台监护（10号线CBTC模式除外）
D. D、行车期间中断瞭望
A. 对
B. 错
