29.《上海城市轨道交通行车组织规程》规定，当载客列车故障迫停区间，电动列车无法救援故障电动列车时，运营调度员可通知DCC安排线路就近车场的工程列车出场救援，在确认工程列车具备出场救援条件后，做好列车出场救援路径条件准备的运营调整。[判断[判断题]*

A. A、先向调度汇报

B. B、应停车并告知故障车司机采取停车措施后，再向运营调度汇报

C. C、连续鸣笛示警

D. D、尝试牵引列车接近前方列车再次连挂

A. A、发车手信号

B. B、停车手信号

C. C、调车手信号

D. D、紧急停车手信号

A. 对

B. 错

A. A、试拉脱钩时退行至1米停车，下车检查车钩状态良好重新连挂并试拉

B. B、立刻再次连挂

C. C、退行至1米，立即连挂

D. D、向调度申请更换救援车辆

A. 40、减速

B. 35、减速

C. 30、惰行

D. 20、惰行

A. 升前弓

B. 升后弓

C. 升双弓

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. A、故障车司机确认停留线路平直无坡道，即可释放剩余两节车辆的空气制动。

B. B、故障车司机感受到连挂撞击感后，即可释放剩余两节车辆的空气制动。

C. C、故障车距离1m位置停车准备进行连挂连挂，即可释放剩余两节车辆的空气制动。

D. D、故障车司机在得到救援车司机连挂妥当的通知后，释放剩余两节车辆的空气制动。

A. A、5km/h

B. B、3km/h

C. C、10km/h

D. D、20km/h