A、检查DDU受电弓位置,有弓降下,落弓后再升弓。
B、检查DDU部分或全部高速开关HSCB,瞬间跳开,通过“EB施加缓解”按钮,重新施加、缓解EB一次
C、关断主控制器关断位,重启钥匙,将模式开关“洗车”位或“限速向前位”并保持几秒,再旋转至“手动”位,尝试动车运营
D、步骤c操作连续3次
E、申请救援
答案:ABCDE
A、检查DDU受电弓位置,有弓降下,落弓后再升弓。
B、检查DDU部分或全部高速开关HSCB,瞬间跳开,通过“EB施加缓解”按钮,重新施加、缓解EB一次
C、关断主控制器关断位,重启钥匙,将模式开关“洗车”位或“限速向前位”并保持几秒,再旋转至“手动”位,尝试动车运营
D、步骤c操作连续3次
E、申请救援
答案:ABCDE
A. A、试拉脱钩时退行至1米停车,下车检查车钩状态良好重新连挂并试拉
B. B、立刻再次连挂
C. C、退行至1米,立即连挂
D. D、向调度申请更换救援车辆
A. 司机台面板所有指示灯不亮
B. DDU面板仅显示“准备”和“ATC”选项卡
C. 驾驶模式显示“OFF”(关闭)
D. 无法正常操作DDU面板进入IOS界面,按DDU上方快捷键(左4)
E. 驾驶模式显示“OFF”(关闭)
A. 对
B. 错
A. 40、25
B. 40、30
C. 30、20
D. 30、30
A. 20
B. 25
C. 40
D. 45
A. A、发车手信号
B. B、停车手信号
C. C、调车手信号
D. D、紧急停车手信号
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
A. 对
B. 错
A. 线路
B. 信号
C. 接触网
D. 防淹门
E. 设备限界
A. A、擅自改变运营模式
B. B、折返作业时(站台作业时),信号未开放即擅自进入司机室(10号线CBTC模式除外)
C. C、列车到站未进行站台监护(10号线CBTC模式除外)
D. D、行车期间中断瞭望