94.10号线“降弓区”均设置在高架区段，共（）处。[单选题]*

A. A、再开（关）门或重新开关门操作

B. B、使用屏蔽门（安全门）就地控制盘打开屏蔽门（安全门），通知站务员处置

C. C、站务员无法处置，列车司机至现场切除该扇车门

D. D、故障车门切除，按调令恢复运营

E. E、故障车门无法切除，按调令清客后切除关门旁路（及ATP旁路）退出运营

A. A、擅自改变运营模式

B. B、折返作业时（站台作业时），信号未开放即擅自进入司机室（10号线CBTC模式除外）

C. C、列车到站未进行站台监护（10号线CBTC模式除外）

D. D、行车期间中断瞭望

A. A、需有调度发布的口头命令

B. B、需有调度发布的书面命令

C. C、列车收到的有效速度码和信号机允许信号

D. D、列车占用区间的凭证是路票，列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车。

A. A、擅自改变运营模式

B. B、折返作业时（站台作业时），信号未开放即擅自进入司机室（10号线CBTC模式除外）

C. C、列车到站未进行站台监护（10号线CBTC模式除外）

D. D、行车期间中断瞭望

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 25

B. 30

C. 40

D. 45

A. A、擅自改变运营模式

B. B、折返作业时（站台作业时），信号未开放即擅自进入司机室（10号线CBTC模式除外）

C. C、ATO发车故障（10号线AM模式故障），列车司机未退出ATO模式（10号线AM模式）驾驶模式，擅自离开司机室处置故障

D. D、列车运行中发生紧急制动（EB）停车时，列车司机擅自缓解紧急制动（EB）动车

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错