A、A、发车手信号
B、B、停车手信号
C、C、调车手信号
D、D、紧急停车手信号
答案:D
A、A、发车手信号
B、B、停车手信号
C、C、调车手信号
D、D、紧急停车手信号
答案:D
A. 对
B. 错
A. 45、40、30
B. 45、35、25
C. 45、25、15
D. 45、25、5
A. A、擅自改变运营模式
B. B、折返作业时(站台作业时),信号未开放即擅自进入司机室(10号线CBTC模式除外)
C. C、列车到站未进行站台监护(10号线CBTC模式除外)
D. D、行车期间中断瞭望
A. 20、5、10
B. 20、10、5
C. 20、5、5
D. 20、10、10
A. A、故障车司机确认停留线路平直无坡道,即可释放剩余两节车辆的空气制动。
B. B、故障车司机感受到连挂撞击感后,即可释放剩余两节车辆的空气制动。
C. C、故障车距离1m位置停车准备进行连挂连挂,即可释放剩余两节车辆的空气制动。
D. D、故障车司机在得到救援车司机连挂妥当的通知后,释放剩余两节车辆的空气制动。
A. A、发车手信号
B. B、停车手信号
C. C、调车手信号
D. D、紧急停车手信号
A. 对
B. 错
A. A、交班司机只要向调度汇报,并再司机报单上做好相应记录后,方可离开。
B. B、一切正常随车交接(一站),发生故障,随车交接(三站),方可离开。
C. C、规定随车交接(一站),即可离开。
D. D、应继续交接,直至交接完毕。交班列车司机应待列车正常出站后,方可离开。
A. 两端、红闪灯
B. 起始端、红闪灯
C. 两端、稳定红灯
D. 起始端、稳定红灯
A. A、驾驶“切除ATP”的列车运行,始终限速40km/h
B. B、按ATC限速运行
C. C、按“限速标志”限速20km/h通过该区段
D. D、越慢越好