A、20
B、25
C、40
D、45
答案：C
A、20
B、25
C、40
D、45
答案：C
A. 对
B. 错
A. 对
B. 错
A. A、为了防止误判，减速，靠近后再进一步确认。
B. B、先紧急停车，再汇报运营调度。
C. C、先汇报运行调度，再采取措施。
D. D、本次列车不是巡道车，前一次列车可以安全通过，所以本次列车也是可以安全通过的，继续运行。
A. 对
B. 错
A. 对
B. 错
A. A、场内运行-入库作业，列车应在车库大门平交道前一度停车；
B. B、场内运行-出库作业，列车应在车库大门前库内一侧一度停车；
C. C、场内运行时，列车应在无人值守的平交道口前一度停车；
D. D、出入场作业时，列车应在段管线与正线分界处的出入场信号机前一度停车；
E. E、转换轨区域作业时，列车应在出入场列车在信号系统控制转换区段应一度停车；
A. 线路
B. 信号
C. 接触网
D. 防淹门
E. 设备限界
A. 20
B. 25
C. 40
D. 45
A. A、驾驶“切除ATP”的列车运行，始终限速40km/h
B. B、按ATC限速运行
C. C、按“限速标志”限速20km/h通过该区段
D. D、越慢越好
A. A、擅自改变运营模式
B. B、折返作业时（站台作业时），信号未开放即擅自进入司机室（10号线CBTC模式除外）
C. C、列车到站未进行站台监护（10号线CBTC模式除外）
D. D、行车期间中断瞭望
