1601.机车及自轮运转特种设备在车站停留时,由司机负责将其保持制动(防溜)状态,并按规定采取止轮措施。(1分)

32.如列车停车站未设通信维护人员,由车站向司机提供GSM-R手持终端或无线列调对讲设备,司机与车站办理交接签认,列车可继续运行。列车到达具备维修条件的车站,CIR设备恢复后,由()收回车站提供的GSM-R手持终端或无线列调对讲设备(办理交接签收),并负责交还原车站。(1分)

31.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止基本闭塞法,改用( )行车。(1分)

30.GYK转储的运行记录数据保存时间不得少于6个月,音视频数据不少于1个月,发生非正常情况时,应及时对运行记录数据进行转储、分析,并保存不少于()。(1分)

29.司机出乘前 24h 内休息时间不得少于 ()h;在 0:00~6:00 之间值乘的,出乘前 12h 内待乘休息不少于 ()h,出车 前预留不少于 ()h 做准备工作(应急抢修除外)。一次连续工作时 间(包括出、退勤时间)不得超过 ()h。(1分)

28.自轮设备每行驶满(),应按规范对车轴进行探伤。(1分)

27.轨道车发生空转后,牵引力【】,列车速度下降。(1分)

26.有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布(),司机按()执行。(1分)

25.【】是一个综合反映列车制动装置性能和实际制动效果的主要指标。(1分)

24.救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )km时,要严格控制速度。(1分)

23.引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( )km/h速度进站。(1分)