1553.封锁线路(封锁区段)不含站内及道岔时,原则上应整列运行出站。(1分)

80.轨道作业车进站停车速度低于( )km/h 按压【解锁】进入“正常监控目视行车模式”,但不得越过出站信号机。(1分)

79.本/补机状态下信号自检过程中()动车,否则GYK输出紧急制动。(1分)

78.车钩的闭锁位置为两车钩相互连挂时所处的位置,此时,【】不能张开,呈锁闭状态。(1分)

77.检修单位职能科室()应对自轮设备检修过程的质量信息及运用单位反馈的质量信息进行汇总整理分析。(1分)

76.Ⅰ类缺陷的分析由()组织分析,贵阳动力设备车间和贵阳北动力设备车间要分别向设备验收科报送技术分析报告。(1分)

75.轨道作业车在岔区作业或对位操作端距离后方信号机不足( )m时必须换端。(1分)

74.区间作业进入是用于轨道车进入()进行区间作业的控车模式。(1分)

73.常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有( )个闭塞分区空闲。(1分)

72.连挂前调整制动主管压力与被救援列车一致,以不超()km/h进行连挂,连挂完毕按规定试拉,并进行列车制动试验,保持列车制动,通知被救援司机撤除防溜。(1分)

71.信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,控车方式为CTCS-2级控车时,区间一架及以上通过信号机故障时发出列车或反方向发出列车,行车凭证是什么?(1分)