758.长大上坡道操纵运行。长大上坡道运行要采用( )的操纵方式,充分利用站内或平缓线路上,尽量提高牵引力满负荷运行闯坡,但最高速度不得超过车辆构造、线路和 GYK 允许速度。双机牵引或多机牵引运行时,各重联自轮设备制动机手柄(含截断塞门)必须置于规定位置,发动机不得熄火,重联司机必须服从本务司机的指挥,按要求进行鸣笛回示。(1分)

875.轮对内侧距离为多少 mm,允许偏差为±多少 mm?(1分)

874.严格按自轮设备保养作业指导书开展自轮设备()、()、()、()保养工作。(1分)

873.有下列情形之一,不影响正常使用,可按照计划组织消缺,可结合年修工作正常进行处理的,为Ⅲ类缺陷。(1分)

872.第四条 运行中行车安全设备必须全程运转,严禁擅自关闭。遇( )途中故障,应立即向列车调度员、车站值班员汇报并按规定处置。(1分)

871.检修单位应在交验后10 个工作日内整理完成至少两份检修技术资料并移交一份至运用单位存档,包括()、()、()、()等。检修技术资料至少保存18 个月。(1分)

870.CCB制动机自阀实施紧急制动时,列车管压力()内降至零,制动缸压力在3-5s内升到(),并继续增压至450kPa,均衡风缸压力降为0,紧急制动倒计时()开始。(1分)

869.指导司机接到缺陷信息后,必须立即联系司机并指导司机对缺陷进行处理(必要时需赶赴现场),确认无法处理时,须立即报告()及()。(1分)

868.运用单位应对轨道作业车易松脱部件进行画线标识,重点标识部位应包括走行、传动、()和()、()、起重装置等安全关键部件。(1分)

867.铁路局集团公司专业管理部门轨道作业车基本管理档案包括()。(1分)

866.易损重要部件主要是指()、()、()、()、离合器等日常检查难、易突发故障的部件,采取状态修和寿命管理相结合的原则检修。(1分)