701.运行中紧急制动停车后,在保证人身安全的情况下,司机应对车辆()、()、()状态进行检查,确认不能继续运行时,按规定设置防护,并立即请求救援。(1分)

932.发动机各缸工作均匀性试验记录中的功率损失最大值与最小值之差应≤5%。(1分)

931.严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度。(1分)

930.自动闭塞区段,动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号;(1分)

929.实习和学习驾驶自轮运转特种设备的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方准操作。(1分)

928.运行时,须确认行车凭证,严格执行接触网作业车工作票;( )(1分)

927.紧急停车信号鸣示方式为连续短声。(1分)

926.调车作业中,应执行钩钩联系制度.每钩作业前,司机(调车指挥人)应主动向列车调度员(车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)请求进路。(1分)

925.凡发现重大设备隐患或Ⅱ类缺陷者,由车间提出申请奖励报告交安全科、设备验收科,经设备验收科核实符合奖励条件的,由安全科按段相关文件进行通报奖励。(1分)

924.承修单位需督促检修部门将检修项目、检测结果和配件更换等信息按要求填写于检修记录中;各项工作的()、()和()均需对完成情况进行签认。(1分)

923.自轮设备在检修作业过程中,检修人员按照()、()、()、()作业程序进行检修作业并自检,自检包括外观检查、数据测量、性能试验等,自检合格后通知班组工长进行互检。(1分)