672.在封锁区间需要续行时,各车组续行间隔不得小于( ),速度不得超过( ),遇小半径曲线(半径300m以下)、恶劣天气等瞭望条件不良时续行速度不得超过( ),并做好随时停车的准备,并保持前后车联络畅通。(1分)

961.两线路所间或线路所与车站间,以该线上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有进站信号机的线路所,所间区间的分界方法与站间区间相同。(1分)

960.(高速铁路)越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后,方可进行。(1分)

959.轨道车日常保养时,应检查车钩缓冲装置各部件均应无裂纹、变形及磨耗超限等情况。(1分)

958.施工作业完毕,但未达到正常放行列车条件时,驻调度所(驻站)联络员应在《行车设备施工登记簿》内登记行车限制条件;在设备达到正常放行列车条件后,可不销记。(1分)

957.国铁集团工电部是国铁集团轨道作业车的主管部门。(1分)

956.发出由区间进入的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时,应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。(1分)

955.调车人员不足2人,不准进行调车作业。(1分)

954.采用制动机调速时,初次减压量不得小于最小有效减压量,累计减压量不得大于最大有效减压量。(1分)

953.轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式下,按轨道车高于允许速度1km/h施行常用制动控制。(1分)

952.自轮设备司机是铁路主要行车工种,应符合国家职业标准的相关规定。(1分)