563.在设有接触网的线路上,?( ?)攀登车顶及在车辆装救的货物上作业,如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。(1分)

1070.遇两台及以上车辆运行且在区间分解和站内摘解作业的,可共用一张工作票。(1分)

1069.减压阀根据列车管风压的高低,可自动调节为半给风位、全给风位和停止给风位。( )(1分)

1068.轨道车运行控制设备(GYK)具有轨道电路信息接收、运行监控、警醒、数据记录、语音记录及人机交互等功能。( )(1分)

1067.发车显示器常态有显示;显示一个白色灯光--表示车站人员准许发车。(1分)

1066.办理客运业务的车站应设旅客站台,并应有照明、引导、广播、时钟和视频监控设备。车站应设置围墙或栅栏。(1分)

1065.(高速铁路)需在未设调车信号机的线路上调车作业时,根据需要可按越出站界调车作业办理,办理列车进路(进、出站信号机常态为灭灯时,应点灯),由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令,司机根据调度命令和进、出站信号机的显示进行调车作业。(1分)

1064.轨道车停车超过20min时,开车前必须进行制动机全部实验。(1分)

1063.吊装作业时,有10%以上的钢丝绳破断或直径减少量超过名义尺寸的7%时不吊。(1分)

1062.机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。(1分)

1061.区间分解作业(含站内),作业车组遇单机连挂超过1辆以上的时减压100kP√以上保压1min,观察车辆是否出闸。单机减压100kP√以上后不保压。(1分)