495.在冬季或寒冷地区,冷凝的水蒸气留在油箱内或使用的低质燃料中含有水份时,均会造成发动机喷射燃油不完全燃烧而冒【】。(1分)

1138.挤道岔造成的事故等级为一般D4类事故。(1分)

1137.CTCS-3级控车时,只能在车站内转入调车模式。(1分)

1136.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关司机、车站值班员、施工负责人重新发布全部内容的调度命令;相符时仍按前发运行揭示调度命令执行。(1分)

1135.自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。(1分)

1134.调车作业时,凭地面信号机的显示运行。有调车指挥人时,凭调车指挥人的指令及地面信号机的显示运行,没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车。(1分)

1133.摩擦式离合器的常见故障有离合器起步发抖、离合器打滑和离合器分离不彻底。(1分)

1132.使用自动站间闭塞法行车,动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,进入区间的行车凭证为出站信号机或通过信号机显示的允许运行的信号(在信号机常态灭灯的区段,信号机应点灯)。(1分)

1131.区间作业进入模式下,参数输入时,若将对标公里标设置在作业起点后方,则确认后限速曲线立即闭口。(1分)

1130.邻线来车时,应停止装卸作业。(1分)

1129.GYK在UPS电源单元、电源单元、制动系统、主控记录单元故障时,GYK发出故障报警,提醒司机切换隔离开关,并切断GYK电源。当报警时间达到3分钟时,GYK实施紧急制动。(1分)