488.列车拉铁鞋开车,未构成一般C类以上事故的,为一般( )类事故。(1分)

1145.进站(进路)信号机前模式转换的要求.注意整公里数(预告或接近信号机)对标,与车站进行车机联控取得进站的许可。(1分)

1144.钩颈横裂纹,钩身或13号、13√( )型钩尾横裂纹长度大于30mm或深度大于5mm时更换,不大于时焊修,钩身弯曲大于5mm时更换。(1分)

1143.自轮设备司机及时转储 GYK、音视频数据文件,按规定上传至分析组,文件转储率应达 100%;(1分)

1142.安全生产网、内部服务网与外部服务网间实行安全隔离。禁止安全生产网和内部服务网直接与互联网连接,禁止外部服务网用户和设备直接访问安全生产网、内部服务网资源。(1分)

1141.列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。(1分)

1140.各运用单位根据集团公司下达的自轮设备检修计划,应提前做好生产组织调整并对接检修单位,按时将待修车回送至维修单位。(1分)

1139.机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大改变须经铁路总公司批准。(1分)

1138.挤道岔造成的事故等级为一般D4类事故。(1分)

1137.CTCS-3级控车时,只能在车站内转入调车模式。(1分)

1136.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关司机、车站值班员、施工负责人重新发布全部内容的调度命令;相符时仍按前发运行揭示调度命令执行。(1分)