363.轨道车在运用过程中,制动缸活塞行程会随着闸瓦的磨损发生变化,司机需定期对【】进行调整。(1分)

1270.自轮设备的牵引重量、载重量及集重装运按使用保养说明书的规定执行,特殊情况下可适当超载运行。(1分)

1269.CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能。(1分)

1268.LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。(1分)

1267.司机途中操纵油门、制动手柄及操作行车安全装备遇有需要进行呼唤和手比的项目,只可呼唤不手比。(1分)

1266.轨道车司机、副司机呼唤应答右手拢拳伸拇指直立,拳心向左时,表示侧向径路运行。(1分)

1265.双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。(1分)

1264.未办或错办闭塞发出列车.系指未和邻站、线路所、车场办理闭塞手续,或办理闭塞的区间与列车运行的区间不一致而发出的列车。(1分)

1263.使用GYK的多功能作业车每次出车前均应使用机车信号发码器对机车信号进行试验。(1分)

1262.指挥列车运行的命令和口头指示,只能由车站值班员发布。(1分)

1261.防洪出巡时,可先不导入运行揭示调度命令,待出巡回来之后再导入。(1分)