243.( )电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表,它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。

117.DS6-11在计算机联锁系统,在双机非同步状态下人工切换联锁机,切换后系统处于( )状态。

116.PNX系列铁路信号智能电源屏欠压阀值的调整范围为( )(U为输入电源的电压值)。

115.调谐区三处设备采用双端头引接线或加强跨线方式与钢轨连接,两安装孔间距( )。

114.DS6-K5B在计算机联锁,系统逻辑电源和接口电源由机柜内专用直流电源提供,输出电源范围( )。

113.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于( ),不平电流不大于100A时应能可靠工作。

112.电液转辙机,当检查柱因故落在锁闭杆上平面时,动接点环的断电距离应大于( )。

111.TDCS站机显示器使用( )电源。

110.ZD6系列电动转辙机为了保护电动机的安全,提高设备的可靠性,其内部联接采用了( )。

109.在JD-1A计算机联锁系统菜单条中点击( )按钮可以回放一个月内系统运行信息。

108.排一条发车进路需按压( )按钮。