×
单选题
771.( )不是串联谐振电路的特征。
A
电容中电流等于电感中的电流
B
电阻上的电压等于电路中的端电压
C
电感、电容上的电压UC=UL=QU(Q为品质因数)
D
谐振时电路阻抗最小,为纯阻性,电流最大
答案解析
正确答案：A
解析：
( )不是串联谐振电路的特征。
答案:A
解析：串联谐振电路是指由电感、电容和电阻组成的电路，在特定的频率下呈现谐振现象。根据串联谐振电路的特征，电容中电流等于电感中的电流是正确的（选项A），因为在谐振时电容和电感之间的电流是相等的。选项B、C、D均是串联谐振电路的特征，因为电阻上的电压等于电路中的端电压（选项B），电感和电容上的电压UC=UL=QU（选项C，其中Q为品质因数），以及在谐振时电路阻抗最小，为纯阻性，电流最大（选项D）。所以，选项A是不是串联谐振电路的特征。
相关知识点：
串联谐振电容电流不等于电感电流
题目纠错
相关题目
单选题
379.ZD9型电动转辙机工作电流不大于( )。
单选题
378.UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,轨道继电器N.S1·24·0·4的最小落下电流为( )。
单选题
377.( )的测量,多数是测量峰到时峰值或是峰到波谷之间的数值。
单选题
376.在DS6-11计算机联锁系统中由于工作机A机发生硬件故障造成死机故障或人工关机,( )落下。
单选题
375.在计算机运行时,把程序和数据一样存放在内存中,这是1946年由( )领导的研究小组正式提出并论证的。
单选题
374.发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知( ),并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。
单选题
373.道德具有( )等特点。
单选题
372.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,故障转换时间( )。
单选题
371.在一条铁路线路上,同方向有两列车以上的列车,彼此间以几个闭塞分区相隔离而运行时,称为( )。
单选题
370.计算机联锁系统( )是备机由停机状态向热备状态过渡的中间状态。
