30.人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于( )。

　1mm

　2mm

　3mm

　4mm

正确答案：A

解析：

人工拨动尖轨和心轨是与铁路道岔相关的操作。刨切部分是指尖轨、心轨与基本轨、翼轨之间的连接部分。根据题目要求，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于1mm（选项A）。这是为了确保铁路道岔的连接部分紧密，以减少摩擦和晃动，提高轨道的稳定性和安全性。选项A中的1mm表示间隙的最大允许值。

330.( )单线站间联系电路,当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时,反映进站信号机的接近区段空闲。

329.( )液压传动具有力矩大、传动动作平稳、均匀、易于控制往返运动、机械磨耗小等优点。

328.( )LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s。

327.( )劳动防护用品不同于一般的商品,直接涉及到劳动者的生命安全和身体健康,故要求其必须符合国家标准。

326.( )为了防止电动机损坏,所以电动转辙机只能做负载试验,而不能做空载试验。

325.( )JZXC-480型交流轨道电路在调整状态下,轨道继电器交流端电压应不小于10.5V,道岔区段一般不大于10V。

324.( )在确定设置信号机地点时,除满足信号显示距离的要求外,还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。

323.( )附有绝缘的密贴调整杆、尖端杆、角型铁、角钢等,应保证绝缘装设完整,性能良好。

322.( )压敏电阻漏电流测试周期为每年。

321.( )ZD6转辙机挤切销非正常折断不会造成移位接触器跳起。