A、射频电缆接头故障
B、车载台编号不正确
C、控制面板故障
D、信道机故障
答案:C
解析:无线车载电台无法入网故障原因错误的是() A.射频电缆接头故障 B.车载台编号不正确 C.控制面板故障 D.信道机故障 答案:C 解析:在无线车载电台无法入网的故障中,常见的原因包括射频电缆接头故障、车载台编号不正确、控制面板故障和信道机故障。然而,选项C中的"控制面板故障"并不是导致无线车载电台无法入网的原因,因此选项C是错误的答案。
A、射频电缆接头故障
B、车载台编号不正确
C、控制面板故障
D、信道机故障
答案:C
解析:无线车载电台无法入网故障原因错误的是() A.射频电缆接头故障 B.车载台编号不正确 C.控制面板故障 D.信道机故障 答案:C 解析:在无线车载电台无法入网的故障中,常见的原因包括射频电缆接头故障、车载台编号不正确、控制面板故障和信道机故障。然而,选项C中的"控制面板故障"并不是导致无线车载电台无法入网的原因,因此选项C是错误的答案。
A. 调度台喇叭故障
B. 调度台手柄故障
C. 无线调度台录音链路故障
D. 网管故障
解析:题目解析 题目中问的是无线调度台没有录音故障的可能原因。选项A、B、D分别是"调度台喇叭故障"、"调度台手柄故障"和"网管故障",这些选项与录音故障无关。选项C"无线调度台录音链路故障"是一个可能的原因,如果无线调度台的录音链路故障,就会导致录音功能无法正常工作。因此,选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
解析:扬声器的额定阻抗一般不包括() A.2 B.4 C.6 D.8 答案:A 解析:扬声器的额定阻抗通常是以整数形式表示,常见的额定阻抗值包括4欧姆、6欧姆和8欧姆等。在这道题中,我们需要选择一个不包括在扬声器额定阻抗中的选项。选项 A.2 是一个不常见的扬声器额定阻抗值,通常不在常用的选择范围内,因此选项 A 是正确答案。
A. 人物清
B. 措施清
C. 设备清
D. 原因清
解析:了解故障要三清,三清是指时间清、地点清、原因清。当发生故障时,为了进行故障排查和处理,需要清楚了解故障发生的时间、地点和原因。选项 D 中的原因清是正确的答案。
A. 二级母钟的状态
B. 子钟的状态
C. 一级母钟的状态
D. SCADA系统接收时间的状态
解析:时钟系统网管终端用于监控和显示时钟系统的状态。根据提供的选项,SCADA系统接收时间的状态(D选项)不属于主要监控和显示的内容。因此,选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:天线其驻波比指标为VSWR ≤ 2.0 答案:B.错误 解析:驻波比(VSWR)是用于衡量天线匹配的指标,它表示电压驻波与电流驻波的比值。通常情况下,一个好的天线应该尽量减小驻波比,以提高信号传输效率。根据给定的答案选项 VSWR ≤ 2.0,这意味着驻波比必须小于等于2.0才能被认为是正确的。因此,选项 B.错误是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 重启电路板
B. 清洁电路板
C. 插拔电路板
D. 以上都对
解析:当电路板发生故障时,需要进行更换电路板、( )或改变电路板安装槽位等操作。 A.重启电路板 B.清洁电路板 C.插拔电路板 D.以上都对 答案:D 解析:选项D "以上都对" 是正确答案。当电路板发生故障时,可以尝试重启电路板,因为有时候故障可能是由临时的问题引起的,重启可以解决。另外,如果电路板上有灰尘或污垢,清洁电路板也是一个解决故障的方法。最常见的操作是插拔电路板,即将故障的电路板从插槽中拔出,然后将新的电路板插入插槽中。因此,以上三个选项都是处理电路板故障时可能采取的操作。
A. 直流电容器
B. 交流电容器
C. 直流电感器
D. 交流电感器
解析:题目要求在测量低压蓄电池前,使用内阻测试仪测量过高电压的蓄电池后,需要先短接测试线对测试仪内的什么进行放电。正确答案是 A.直流电容器。内阻测试仪通常会使用直流电容器来存储电荷,因此在测量低压蓄电池之前,需要先放电以确保测试的准确性。
A. 111111B
B. 111101B
C. 101111B
D. 111011B
解析:题目解析 要将十进制数字63换算为二进制,我们可以使用除2取余法。不断地将数字除以2,然后将余数按照从下到上的顺序排列,直到商为0为止。将得到的余数按照顺序组合起来就是二进制表示。 以63为例,不断除以2,得到的商和余数如下: 63 ÷ 2 = 31 余 1 31 ÷ 2 = 15 余 1 15 ÷ 2 = 7 余 1 7 ÷ 2 = 3 余 1 3 ÷ 2 = 1 余 1 1 ÷ 2 = 0 余 1 将上述余数按照从下到上的顺序排列,得到二进制表示为111111。因此,答案选项A. 111111B 是正确的二进制表示。