答案：A
答案：A
解析：道岔擦拭及清扫道床作业需办理施工计划申报。（） A.正确 B.错误 答案: B 解析：根据题目内容，道岔擦拭及清扫道床作业需要办理施工计划申报。这意味着该作业需要进行施工计划的申报程序。因此，答案为错误（B）。
A. （A）2
B. （B）3
C. （C）4
D. （D）5
解析：车场施工计划如需变更或取消，施工负责人项的变更最晚在施工开始前1小时提出申请，其他项的变更应在施工未开始前（）小时提出申请。 A.（A）2 B.（B）3 C.（C）4 D.（D）5 答案:C 解析：根据题目描述，施工计划的变更或取消需要提前申请。施工负责人项的变更最晚在施工开始前1小时提出申请，而其他项的变更应在施工未开始前。选项中的答案表示变更申请需要提前的小时数。选项C（4小时）是唯一超过施工负责人变更的1小时的选项，因此答案C是最合适的选项。
A. 正确
B. 错误
解析：车场非自管区域施工仅包括非自管区域物理范围内进行的施工。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这道题的答案是错误。车场非自管区域施工不仅包括非自管区域物理范围内进行的施工，还包括与非自管区域相关的工作，例如与非自管区域的设备、系统或者其他设施有关的施工。
解析：如就地控制器手/自动状态切换开关故障或切换后指示灯未正确指示，车站或施工现场值班员无需立即处置和协调。（） A.正确 B.错误 答案:B 答案选择B，即错误。原因是如果就地控制器手/自动状态切换开关故障或切换后指示灯未正确指示，车站或施工现场值班员需要立即处置和协调。这是因为这种故障可能会导致列车或施工设备的操作状态混乱，存在安全隐患，因此需要及时采取措施来解决问题。
A. 施工主体单位
B. 运营管理部
C. 运管中心
D. 运营设施设备管理部
解析：( )负责对接触网[轨]停电施工作业中允许降级防护的施工进行安全风险评估，并发布允许通知。 A.施工主体单位 B.运营管理部 C.运管中心 D.运营设施设备管理部 答案:D 答案解析：这道题的答案是运营设施设备管理部（D）。在接触网（轨）停电施工作业中，允许降级防护是指在停电期间降低接触网（轨）的电压等级，以减少施工人员的触电风险。这样的施工需要进行安全风险评估，并发布允许通知，负责这项工作的部门是运营设施设备管理部。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. OCC业务主管
B. OCC值班调度长
C. OCC设备调度
D. OCC运营调度
解析：车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后，向( )提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况，调度员根据具体情况并发布相应命令。 A. OCC业务主管 B. OCC值班调度长 C. OCC设备调度 D. OCC运营调度 答案:C 答案选择C，OCC设备调度。在这种情况下，车站值班员或消防值班室值班员需要向OCC设备调度提出申请，并告知具体作业范围及时段等情况。OCC设备调度会根据具体情况并发布相应命令。因此，这道题的正确答案是C。
A. 正确
B. 错误
