1.外来工程车系指进入上海轨道交通既有运营线路使用的,且资产非集团所有的工程车辆。( )

解析：封锁区段内的列车司机在运行途中，应对道岔防护信号显示及道岔位置进行确认，如发现危及行车的情况应立即停车并与（）确认。 答案: C（车站值班员） 解析: 在封锁区段内，列车司机在运行途中需要确认道岔防护信号显示和道岔位置，以确保行车安全。如果发现危及行车的情况，司机应立即停车并与车站值班员确认。因此，选项C（车站值班员）是正确的答案。

解析：答案为A（维保公司车辆分公司） 这道题要求找出负责各线路车场区域中涉及检修库线等范围内，各股道接触网停电类施工作业的停、送电管理的机构或单位。选项B（维保公司供电分公司）主要负责供电设备的维护保养，选项C（维保公司后勤分公司）主要负责后勤事务，选项D（运营公司）主要负责运营和管理线路。只有选项A（维保公司车辆分公司）是与车辆检修相关的选项，因此选A。

解析：因计划申报单位自身原因需办理计划变更时，由计划申报单位向维保公司调度指挥室提出变更申请。答案选择A。这是因为维保公司调度指挥室负责协调和管理施工计划，所以当计划申报单位需要办理计划变更时，应向维保公司调度指挥室提出申请。

解析： 根据提供的信息，王某在使用铝合金扶梯时触碰到了35KV母排，导致触电事故发生。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，本次事件施工负责人违反了以下规定： A. 负责组织、协调、指挥某一项施工实施，落实施工安全管理。施工负责人应该负责组织、协调和指挥具体的施工工作，并确保施工过程中的安全管理得以落实。 B. 负责施工前的作业交底、安全交底。施工负责人应该在施工前进行作业交底和安全交底，确保工作人员明确了作业内容和相关安全注意事项。 C. 负责施工全过程安全措施的落实、检查、签认。施工负责人应该负责确保施工全过程中的安全措施得以落实，并进行检查和签认。 因此，选项ABC都是施工负责人在此次事件中违反的规定。 解析