A、正确
B、错误
答案:B
解析:( )限速旅行列车时,接头螺栓每个接头至少上紧4个。 A.正确 B.错误 答案: B 答案选B,即错误。根据题目所描述的情况,在限速旅行列车时,接头螺栓每个接头至少上紧4个是不正确的。实际上,接头螺栓每个接头至少应该上紧6个。因此,选项B是正确答案。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:( )限速旅行列车时,接头螺栓每个接头至少上紧4个。 A.正确 B.错误 答案: B 答案选B,即错误。根据题目所描述的情况,在限速旅行列车时,接头螺栓每个接头至少上紧4个是不正确的。实际上,接头螺栓每个接头至少应该上紧6个。因此,选项B是正确答案。
A. 钢轨
B. 道岔
C. 轨枕
D. 道床
解析:题目解析:轨道结构最重要的组成部件是钢轨。钢轨是铁路线路上承载列车荷载的主要部分,它起到支撑和引导列车运行的作用,因此被视为轨道结构中最重要的组成部件。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 该题目判断我国铁路正线轨道类型的划分是否为特重型、重型、中型和轻型。答案为B,错误。实际上,我国铁路正线轨道类型的划分是按照设计速度和运营速度来划分的,分为高速、快速、普速和临时限速四种类型,而不是根据重量来划分。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:( )步行上下班时,区间应在路肩或砟肩走行。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的正确答案是B,即错误。步行上下班时,应该在人行道或专门设置的行人通道上行走,而不是在路肩或砟肩上。区间通常是指铁路线路的特定区域,不适合步行交通。
A. 特重型
B. 重型
C. 次重型
D. 中型
解析:某正线线路年通过总质量为45Mt,其适用轨道类型为( )。 答案:B. 重型 解析:根据题目信息,某正线线路的年通过总质量为45Mt,根据划分轨道类型的依据,年通过总质量较大的轨道需要具备更高的承载能力和强度。因此,适用于这种年通过总质量的轨道类型为重型。重型轨道可以承受较大的负荷,适用于运输量较大的铁路线路。
A. 1.0‰
B. 2.0‰
C. 3.0‰
D. 0.8‰
解析:起道作业收工时顺坡率应满足:允许速度为大于160km/h的线路不应大于( )。 A. 1.0‰ B. 2.0‰ C. 3.0‰ D. 0.8‰ 答案: D 解析:题目要求确定允许速度大于160km/h的线路的顺坡率上限。根据常规铁路规范,高速线路通常对顺坡率有更严格的限制。在给定的选项中,0.8‰是最小的顺坡率,因此答案选项D。
A. 正确
B. 错误
解析:题目描述了护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽是否等宽。答案选项B表示这种说法是错误的。可能原因是护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽具有不同的宽度,它们在设计和功能上可能有所差异。因此,它们不是等宽的。
A. 正确
B. 错误
A. 上坡
B. 下坡
C. 平坡
D. 坡度值
解析:题目解析:根据题目描述,“坡度栏中竖线为变坡点的位置,两竖线间平线表示”,这意味着竖线之间的部分是水平的,即平坡。因此,答案选项C,表示平坡。