836.两股同时起钉或冒钉,起钉人员要保持间距( )木枕。起钉时允许一处连续起下5个枕木头上的道钉。

解析：题目解析：该题目说的是客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h

解析：题目要求在扒镐窝时，根据起道的量来决定深度。不起道捣固时，一般扒至轨枕底以下。根据选项，只有C选项"10~20mm"符合题目要求，因此答案选项C.

解析： 根据题目中的描述，我们需要确定无缝线路地段允许速度大于160km/h时，铝热焊缝距轨枕边的最小距离。选择正确答案需要了解相关的规定和标准。在铁路线路建设中，为了确保列车行驶的安全和稳定，需要给予铝热焊缝足够的距离，以防止热焊缝与轨枕之间的相互影响。根据常规的设计标准和安全要求，一般来说，该距离应该较大。在给出的选项中，最大的距离是100mm，因此选择答案A。

解析：在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路称为( )。 A. 正线 B. 岔线 C. 到发线 D. 站线 答案:B 答案选择B，即岔线。岔线是一种连接铁路正线和专用线路的线路设施，用于区分不同的运行路线，通向路内外单位的专用线路也属于其中。其他选项中，正线是指主线路，到发线是用于列车到站和离站的线路，站线是指与车站直接相关的线路设施。

解析：警冲标应设在两会合线路线间距为( )的中间。 A. 4m B. 4.2m C. 4.5m D. 5m 答案: A 答案选项A: 4m 解析：根据题目要求，警冲标应该设置在两条线路之间的中间位置。选项A的答案4m表示两条线路的间距为4米，因此警冲标应该设置在这个间距的中间位置。

解析：年通过总重≥50Mt，一般路基有垫层的碎石道床厚度( )mm。 A. 500 B. 450 C. 350 D. 300 答案：A 解析：根据题目要求，需要考虑年通过总重≥50Mt和一般路基有垫层的碎石道床。道床的厚度应该足够承受这样的运输负荷。选项A的500mm是最合适的选择，因为它提供了足够的厚度来支撑重型列车的运行。

解析：养路机械液压传动系统中的油液流动时在同一截面上各点的流速可能不相等。当需要对整个截面的流速进行估算时，可以使用平均流速来进行近似计算。平均流速是指单位时间内通过某一截面的液体体积除以截面的面积。因此，选项B，即平均流速，是用于近似计算的合适选择。