A、 1/4
B、 1/3
C、 1/2
D、 2/3
答案：B
解析：电动捣固扒砟，起道超过20mm时，应扒出轨枕盒的石砟。根据答案B，扒出轨枕盒的石砟比例为1/3。这是因为当起道超过20mm时，为了保证道床的平整和稳定，需要将一部分多余的石砟扒出轨枕盒，以维持合适的石砟厚度。
A、 1/4
B、 1/3
C、 1/2
D、 2/3
答案：B
解析：电动捣固扒砟，起道超过20mm时，应扒出轨枕盒的石砟。根据答案B，扒出轨枕盒的石砟比例为1/3。这是因为当起道超过20mm时，为了保证道床的平整和稳定，需要将一部分多余的石砟扒出轨枕盒，以维持合适的石砟厚度。
A. 1根可空1根
B. 2根可空1根
C. 4根可空1根
D. 6根可空1根
解析：施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔6根可空1根。 答案解析：在施工地段放行列车限速为45km/h时，为了保证施工安全，需要在轨枕之间留有一定的空隙，以便进行轨道维修和调整。根据选项，选择D. 6根可空1根，表示每隔6根轨枕可以空出1根，这样可以方便施工操作和轨道维护。
A. 800m
B. 1100m
C. 1400m
D. 2000m
解析： 根据题目给出的条件，允许速度范围是60km/h到120km/h。在这个速度范围内，来车作业人员下道完毕所需的距离是多少？答案选项A表示下道完毕的距离为800m。因此，当允许速度在60km/h到120km/h之间时，来车作业人员应该在列车到达前至少有800m的距离下道完毕，以确保安全。
A. 10cm
B. 15cm
C. 20cm
D. 25cm
解析：道岔木枕长度260-480cm，采用每( )进级。 A. 10cm B. 15cm C. 20cm D. 25cm 答案: C 解析：根据题目描述，道岔木枕的长度范围是260-480cm。题目中提到"进级"，进级指的是连续的单位长度。我们需要选择一个选项，使得在这个范围内每个进级的长度都能被整除。只有选项C，即20cm，符合这个条件。因此，答案选择C。
A. 正确
B. 错误
A. 165mm
B. 150mm
C. 170mm
D. 250mm
解析：题目解析 题目要求螺纹道钉采用3号钢制造，标准长度是多少。选项A表示165毫米，选项B表示150毫米，选项C表示170毫米，选项D表示250毫米。根据常规标准和规范，螺纹道钉的标准长度通常是150毫米，因此正确答案是B。
A. 捆扎
B. 腻缝
C. 打钉板
D. 镶补
解析：修理木枕，可用( )的方法修理机械磨损的木枕。 答案: D. 镶补 解析: 当木枕发生机械磨损时，可以使用镶补的方法进行修理。镶补是一种修补木枕的方法，通过在磨损部位添加新的木材，使木枕恢复原有的形状和功能。其他选项如捆扎、腻缝和打钉板并不适用于修理机械磨损的木枕。
A. 1根
B. 2根
C. 3根
D. 4根
解析：木枕地段道钉连续浮起或松动不得超过( )，否则应及时整治。 A. 1根 B. 2根 C. 3根 D. 4根 答案: C 解析：题目描述了在木枕地段，道钉连续浮起或松动的限度。根据答案 C. 3根，连续浮起或松动超过 3根时，就需要及时进行整治处理。
A. 5mm
B. 7mm
C. 10mm
D. 14mm
解析：垫板作业时，调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过( )。 A. 5mm B. 7mm C. 10mm D. 14mm 答案:C 题目解析：根据题目中的描述，垫板作业时需要将调高垫板放置在轨底和轨下橡胶垫板之间。每处调高垫板的数量不得超过2块，总厚度有限制。从选项中选择一个合适的总厚度限制。选项A、B和D的总厚度限制都超过了一般情况下的要求，而选项C的总厚度为10mm，符合题目要求。因此，选项C是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 冲击式捣固机
B. 振动式捣固机
C. 振动夹实式捣固机
D. 液压捣固机
解析：( )不是根据作用力不同分类的捣固机械。 A. 冲击式捣固机 B. 振动式捣固机 C. 振动夹实式捣固机 D. 液压捣固机 答案: D 解析：根据选项的描述，冲击式捣固机、振动式捣固机和振动夹实式捣固机都是根据作用力不同分类的捣固机械，因为它们分别使用冲击力和振动力来实现捣固作用。而液压捣固机则使用液压力来进行捣固作用，与作用力不同，因此选项 D. 液压捣固机不属于根据作用力不同分类的捣固机械。
