427.线路大、中修,在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔( )根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。

解析：800m≤R<2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温( )，拨道量不超过20mm。 A.　+5℃~-10℃ B.　+15℃~-20℃ C.　+10℃~-15℃ D.　-10℃~+10℃ 答案:C 解析：选择C选项，即+10℃~-15℃。根据题目要求，无缝线路地段的作业轨温超过锁定轨温，但没有明确给出锁定轨温的具体数值。在给出的选项中，只有C选项的范围+10℃~-15℃包含了作业轨温可能的范围，因此C选项是符合要求的。

解析：题目解析 题目要求确定客货共线铁路线间距，站内相邻两线只有一条通行超限货物列车线间的最小距离。答案为C选项：5000mm。选C的原因是根据题干要求，站内相邻两线只有一条可以通行超限货物列车，因此线间距离可以相对较小，但仍需要足够安全，5000mm是满足这一要求的最小距离。

解析：50kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必等于( )。 A.6 B.10 C.16 D.34 答案:C 答案选择C，16，是因为对于50kg/m的钢轨，每股内外扣板号码之和规定为16。这意味着每个扣板上的号码加起来等于16。

解析：为平衡列车在曲线运行时产生的离心力，需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。选项 B 离心力是正确的答案。在列车行驶过曲线时，列车会受到向外的离心力作用，为了平衡这个离心力，外轨会被抬高，使得车体向内倾斜，从而与离心力相互抵消，保持列车的平衡。因此，离心力是需要平衡的因素。

解析：曲线未被平衡欠超高困难情况下不大于( )mm。 答案: D. 90 解析: 这道题涉及到铁路工程中的超高限制。超高是指距离铁轨顶部的最小垂直距离，用于确保列车能够安全通过。在困难情况下，曲线的超高限制通常不超过90毫米。因此，选项 D. 90是正确的答案。

解析：阻碍自由电子定向移动的物理量叫电阻。答案选择D。电阻是指阻碍电流通过导体的程度，它是由导体的物理特性决定的。电阻的大小取决于导体的材料、尺寸和温度等因素。电阻越大，电流通过的能力越小。电阻的单位是欧姆（Ω）。

解析：题目要求在铁路立交桥（涵）的净空不足多少米时，通行机动车辆应设置限高架。根据选项中的数值，选项C的"5"是最合适的答案。这是因为当净空不足5米时，为了确保通行机动车辆的安全，需要设置限高架。

解析：绝缘接头是按钢轨接头性质分类的。选项C钢轨接头性质正确描述了绝缘接头的分类方式。

解析： 题目要求在标准轨距下，铺设50kg/m钢轨直线地段时，两股钢轨中心线间的距离是多少。标准轨距是铁路上使用的标准轨道间距，根据常识和铁路工程知识，标准轨距为1435毫米（或1.435米）。在给定的选项中，只有选项C：1505mm不符合标准轨距的要求，因此是错误答案。正确答案应为选项A：1435mm，即标准轨距。