316.多组捣固机械同时捣固,前后距离应不小于( )m,走行应保持同步。

解析：减速地点标设在需要减速地点两端的各( )处。 A. 5m B. 10m C. 15m D. 20m 答案:D 答案解析：根据题目要求，减速地点标设在需要减速地点两端的位置上，需要保证足够的距离。选项中，只有D选项20m满足要求，因此选D作为答案。

解析：警冲标应设在两会合线路线间距为( )的中间。 A. 4m B. 4.2m C. 4.5m D. 5m 答案: A 答案选项A: 4m 解析：根据题目要求，警冲标应该设置在两条线路之间的中间位置。选项A的答案4m表示两条线路的间距为4米，因此警冲标应该设置在这个间距的中间位置。

解析：题目解析：铁路轨道的上部建筑包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备。这个说法是正确的，因此答案应为A。但题目中给出的答案是B，这是一个错误的答案。

解析：护墙的类型中不包含( )。 A. 实体护墙 B. 浆砌片石护墙 C. 空窗式护墙 D. 拱式护墙 答案: B 解析：护墙是用于保护铁路线路或其他工程的结构物。实体护墙、空窗式护墙和拱式护墙都是常见的护墙类型。然而，浆砌片石护墙并不是护墙的一种类型，而是一种与护坡相关的结构。因此，选项 B 的浆砌片石护墙不属于护墙的类型。

解析： 在螺纹道钉硫磺锚固作业中，正确的放入顺序是先放砂子，再放水泥，最后放硫磺和石蜡。选项D表示先放砂子，再放水泥，最后放硫磺和石蜡。这个顺序是为了确保砂子和水泥可以充分混合，形成坚固的基础，而硫磺和石蜡则用于增强固结效果和防止水的渗透。

解析：的答案是C. N。力的计量单位是牛，单位符号是N。选项中的T代表吨，M代表米，D代表帝国单位制中的打兰。

解析：的答案是 A. 85km/h。钢轨的重量和道岔的类型都会对最高速度产生影响。43kg/m钢轨是一种较轻的钢轨，而9号道岔采用普通钢轨尖轨和固定型。这种组合通常限制了直向过岔的最高速度。在给定选项中，85km/h是最低的速度，因此是最合适的答案。

解析：无砟道床，板式轨道混凝土底座厚度应大于等于15cm。选项B是正确答案。在无砟道床中，板式轨道混凝土底座的厚度对于确保轨道的稳定性和承载能力非常重要。较大的底座厚度可以提供更好的支撑和分散荷载的能力，从而减少轨道的变形和损坏风险。

解析：题目描述了护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽是否等宽。答案选项B表示这种说法是错误的。可能原因是护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽具有不同的宽度，它们在设计和功能上可能有所差异。因此，它们不是等宽的。