163.警冲标应设在两会合线路线间距为( )的中间。

解析：道口的增设、拆除和是否看守，必须经铁路局批准。选项C为正确答案。道口是指铁路与公路、人行道等交叉口的地方。增设、拆除道口以及是否设置看守都需要经过相应的审批程序。在中国铁路系统中，铁路局是对铁路线路进行管理和决策的机构，因此道口的增设、拆除和是否看守必须经过铁路局的批准。

解析：使用拨道器拨道时，应使用2台拨道器。答案选择B。这是因为使用两台拨道器可以提供更好的操作灵活性和安全性。拨道器通常是成对使用的，一台用于将轨道从原位移动，另一台用于固定轨道。使用两台拨道器可以确保操作的稳定性和准确性，同时减少人员操作过程中的风险。

解析：题目解析 信号标志是对机车车辆操纵人员起指示作用的标志。答案选项D“指示”最符合题目要求，因为信号标志是用来指示机车车辆操纵人员应该采取的行动或遵守的规则。

解析：题目解析 题目要求选择连接车站并贯穿或直股深入车站的线路的名称。选项包括岔线、到发线、站线和正线。根据常识和铁路线路的定义，连接车站并贯穿或直股深入车站的线路应该是主要的线路，即正线。因此，选项D，正线，是正确答案。

解析：Ⅲ型(无挡肩)混凝土枕质量( )。A. 250kg B. 273kg C. 349kg D. 353kg。答案选择C。 在这道题中，我们需要确定Ⅲ型(无挡肩)混凝土枕的质量。通过选项可以看出，质量值逐渐递增。根据常识和实际情况，混凝土枕的质量通常会较大。从选项中选择最大的质量值，即349kg，作为答案。

解析：题目要求确定Ⅲ型混凝土轨枕的质量。根据选项，质量为320kg，因此答案选项D。

解析：钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽( )处(距标准工作边)测量。 答案：C. 1/3 解析：这道题考察的是测量钢轨头部垂直磨耗的位置。根据题目描述，垂直磨耗的位置是距离钢轨顶面宽的1/3处，也就是说垂直磨耗的宽度是钢轨顶面宽度的1/3，因此选C。

解析：题目解析 题目要求确定客货共线铁路线间距，站内相邻两线均需通行超限货物列车线间的最小距离。答案为C选项：5300mm。选C的原因是根据题干要求，需要保证站内相邻两线均能够通行超限货物列车，因此线间距离需要足够宽阔，5300mm满足了这一要求。

解析：年通过总重≥50Mt，一般路基有垫层的碎石道床厚度( )mm。 A. 500 B. 450 C. 350 D. 300 答案：A 解析：根据题目要求，需要考虑年通过总重≥50Mt和一般路基有垫层的碎石道床。道床的厚度应该足够承受这样的运输负荷。选项A的500mm是最合适的选择，因为它提供了足够的厚度来支撑重型列车的运行。