44.按桥梁长度(L )分,( )为大桥。

解析：距梁中心2.45m以内道砟桥面人行道上的竖向静在任何情况下不得超过10kPa（选项D）。这是为了确保桥面人行道的结构不受过大的竖向荷载影响。选项A、B和C都表示超过了允许的竖向荷载限制。

解析：电力机车是按所用动力分类的。答案选项B。电力机车是指以电能作为动力的机车，所以按照所用动力来分类是最合适的选择。

解析：混凝土宽枕道床无垫层时，道床厚度不得小于( )。混凝土宽枕道床是指使用混凝土枕木进行铺设的铁路线路。道床是枕木和轨道之间的层状结构，其作用是分散轨道荷载和保持轨道的稳定。题目要求在没有垫层的情况下，道床的厚度不能小于一定值。根据选项，答案是D. 350mm。这个厚度可以提供足够的支撑和稳定性，以满足线路的要求，防止出现问题。

解析：这道题的答案是B，错误。普通单开道岔由转辙器、辙又及护轨组成。转辙器用于将列车引导到不同的轨道，辙又是连接转辙器和主轨道的部分，而护轨则用于保护岔口的安全。所以普通单开道岔不仅由转辙器、辙又和护轨组成，还包括其他组成部分。

解析：Vmax≤160km/h的无缝线路地段，道床顶面宽度为3.4m。答案为B。这是因为无缝线路是指没有铁轨接头的铁路线路，为确保列车在高速行驶时的稳定性和安全性，道床顶面的宽度需要满足一定的要求。根据规定，Vmax≤160km/h的无缝线路地段的道床顶面宽度为3.4m，因此选项B为正确答案。

解析：题目要求确定弹条扣件的扭矩范围。选项C中的80~150N•m是一个合理的范围，适用于弹条扣件的紧固工作。其他选项的范围要么太低，无法确保紧固牢固，要么太高，可能导致零件损坏。选项C提供了一个适中的范围，满足了弹条扣件的要求。

解析：题目中给出了行车速度小于120km/h的情况下进行单根抽换轨枕作业时，来不及穿入时每隔多少根轨枕可以允许1根轨枕不穿入。选项D中的6根轨枕表示每隔6根轨枕可以允许1根轨枕不穿入。这意味着在进行抽换轨枕作业时，如果来不及穿入，每隔6根轨枕可以有1根轨枕不穿入。

解析：题目解析 这道题要求选择一个选项，以反映铁路行业服务态度和服务质量的具体要求。根据选项的描述，选项A、B和C都包含了"热情"这个关键词，但只有选项D中包含了"热情"和"周到"两个关键词，这更全面地表达了服务态度和服务质量的要求。因此，答案选项为D。

解析：拨后大方向直顺无漫弯，意味着铁路线路在调整后应该是直线或者平滑的弧线，没有明显的曲线。小方向是指垂直于大方向的方向。题目中提到小方向需要使用( )弦量，并且其误差不能超过允许范围。根据选项，答案是A. 10m。这意味着小方向的曲率半径应该小于或等于10米，以确保线路的平顺性和安全性。

解析：题目要求确定50kg/m钢轨双头对称夹板两中间孔的距离。由于答案是B选项，即距离为140mm。然而，根据提供的信息，无法得出选择B选项的确切理由。题目中没有提供关于距离的任何具体信息，因此无法解析为什么选择B选项。