910.电子防滑器防滑排风阀不起作用或速度传感器与主机接线错误会造成车轮擦伤。

311.104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。

310.104型分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为()。

309.104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢的原因是()。

308.104型制动机,列车管减压100kPa时,制动缸压力应为()。

307.闸瓦悬吊位置的设计应使闸瓦托吊的中心线同车轮中心线()。

306.使用铸铁闸瓦时,单位面积上承受的最大压力一般不超过()。

305.货物列车的列车管最大有效减压量定为()。

304.旅客列车的列车管最大有效减压量定为()。

303.电空制动用电磁阀的额定工作电压为直流()。

302.在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()内制动机应发生紧急制动作用。