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557.运用中快速客车同一辆车轮径差不超过()。

A、　20mm

B、　30mm

C、　40mm

D、　50mm

答案：C

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55.车辆双管供风改单管供风须进行以下操作:关闭总风管至总风缸间的截断塞门,开通()至总风缸间的截断塞门。

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149.钻孔清除切屑必须()。

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793.导致绝缘材料老化的原因很多,主要原因是()。

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868.最高运行速度120km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全检测系统。

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109.按仪表()分类,可分为电压表、电流表、功率表、频率表等。

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661.()不属于F8型分配阀组成部分。

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72.客车空气弹簧大量漏风时,应关闭通往空气弹簧的截断塞门,并通知司机限度[]km/h以下运行。

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207.制动缸内壁厂修磨损限度为()。

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1056.司机反映列车大量漏风可能是机车故障也可能是车辆故障。

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545.钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为()的磨耗垫板。

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单选题

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557.运用中快速客车同一辆车轮径差不超过()。

A、　20mm

B、　30mm

C、　40mm

D、　50mm

答案：C

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55.车辆双管供风改单管供风须进行以下操作:关闭总风管至总风缸间的截断塞门,开通()至总风缸间的截断塞门。

A. 　工作风缸

B. 　副风缸

C. 　总风管

D. 　列车制动管

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149.钻孔清除切屑必须()。

A. 　用棉纱擦掉

B. 　用嘴吹

C. 　用戴手套的手清除

D. 　用刷子清扫

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793.导致绝缘材料老化的原因很多,主要原因是()。

A. 　低温寒冷

B. 　高温过热

C. 　电压过高

D. 　潮湿

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868.最高运行速度120km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全检测系统。

A. 正确

B. 错误

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109.按仪表()分类,可分为电压表、电流表、功率表、频率表等。

A. 　工作原理

B. 　测量对象

C. 　工作电流

D. 　使用方法

点击查看答案

661.()不属于F8型分配阀组成部分。

A. 　主阀

B. 　紧急阀

C. 　中间体

D. 　辅助阀

点击查看答案

72.客车空气弹簧大量漏风时,应关闭通往空气弹簧的截断塞门,并通知司机限度[]km/h以下运行。

A. 80

B. 120

C. 160

D. 200

点击查看答案

207.制动缸内壁厂修磨损限度为()。

A. 　3mm

B. 　2.5mm

C. 　2mm

D. 　1.5mm

点击查看答案

1056.司机反映列车大量漏风可能是机车故障也可能是车辆故障。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

545.钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为()的磨耗垫板。

A. 　3~12mm

B. 　3~8mm

C. 　2~12mm

D. 　3~10mm

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