47.电动汽车用驱动电机系统根据故障的危害程度,故障可分为致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障四级。

134.B级电压电路中电缆和线束的外皮应用()色加以区别,外壳里面或遮栏后面的除外。

133.在最大工作电压下,直流电路绝缘电阻的最小值应至少大于()Ω/V,交流电路应至少大于()Ω/V。

132.电动汽车上包含各种高压电气设备,良好的绝缘不仅保证电气设备和电力路线的正常运行,而且还能防止人们发生触电事故。在电动汽车中,动力电池包的绝缘强度要大于()Ω/V。

131.根据电路的工作电压,将电路分为A、B两个等级,A级电路的电压范围为DC()V、

130.纯电动汽车是驱动能量完全由()提供的、由()驱动的汽车。

129.以下不属于高压互锁设计目的的是()。

128.DC/DC变换器,相当于传统车的(),将动力电池的高压电转为低压电给蓄电池及低压系统供电。具有效率高、体积小、耐受恶劣工作环境等特点。

127.()的作用是是完成动力电池电源的输出及分配,实现对支路用电器的保护及切断。

126.()的作用是将动力电池的高压直流电转换为整车低压12V直流电,给整车低压用电系统供电及铅酸电池充电。

125.()的作用是将220V交流电转换为动力电池的直流电,实现电池电量的补给。