715.动力电池包电压传感器在多个位置处测量电压,下列描述正确的是()。

　目的是要验证电池组没有失去平衡

　目的是要验证电池组的各处电流相等

　目的是要检测电池组是否已经开启

　如果不是镍金属氢化物(NiMH)电池组,则动力电池组电压传感器需要进行多点电压测量

正确答案：A

解析：

选项A是正确答案。动力电池包电压传感器在多个位置处测量电压的目的是要验证电池组没有失去平衡。通过在不同位置测量电池组的电压，可以确定各个电池单元之间的电压差异，从而判断电池组是否处于平衡状态。如果电池组失去平衡，可能会导致某些电池单元过度放电或充电，进而影响电池组的性能和寿命。

新能源汽车电控技术理论题库

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186.电磁继电器是汽车上使用最为广泛的一种继电器，电磁继电器的爬电距离和电气间隙应符合以下要求:a:爬电距离不小于()mm;b:电气间隙不小于()mm;

185.对三极管放大作用的实质,下面说法正确的是()。

184.在电感性负载两端并联一定值的电容,以提高功率因素,下列说法正确的是()。

183.电动汽车高压系统继电器绝缘电阻应大于()。

182.汽车所用继电器在耐电压实验过程中不得出现跳火、飞弧、闪络等异常或绝缘击穿缺陷,漏电流应不大于()mA。

181.稳压管反向击穿后,其后果为()。

180.有“220V、100W”“220V、25W”白炽灯两盏,串联后接入220V交流电源,其亮度情况是()。

179.电源电压为380V,采用三相四线制供电,负载为额定电压220V的白炽灯,负载应采用()连接方式,白炽灯才能在额定情况下正常工作。

178.当变压器一次侧电压一定时,若二次侧电流增大,则一次侧电流将()。

177.稳压二极管的正常工作状态是()。