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新能源汽车电控技术理论题库
901
单选题

199.电动汽车用驱动电机系统中的驱动电机控制器动力端子与外壳、信号端子与外壳、动力端子与信号端子之间的冷态及热态绝缘电阻均应不小于()MΩ。

A
1
B
10
C
100
D
1000

答案解析

正确答案:A

解析:

电动汽车用驱动电机系统中的驱动电机控制器动力端子与外壳、信号端子与外壳、动力端子与信号端子之间的冷态及热态绝缘电阻均应不小于1MΩ。答案选择A。 解析:冷态绝缘电阻是指在常温下进行测试时的绝缘电阻值,热态绝缘电阻是指在工作温度下进行测试时的绝缘电阻值。在电动汽车的驱动电机系统中,驱动电机控制器的动力端子与外壳、信号端子与外壳、动力端子与信号端子之间的绝缘电阻需要满足一定要求,以确保系统的安全性和可靠性。根据标准要求,这些绝缘电阻的值应不小于1MΩ,所以答案选择A。
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