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多选题
(368)2018年1月1日,某市一列有轨电车因车辆转向架故障回库维修,在驶离车站过程中,在站前交叉渡线区域挤岔脱轨。救援过程中列车主控手柄处于牵引位,列车复轨后再次发生溜逸,影响正常运营超过48个小时。对于案例中涉及的行车组织以及列车挤岔应急处置相关要求,下列描述正确的是( )。
(368)2018年1月1日,某市一列有轨电车因车辆转向架故障回库维修,在驶离车站过程中,在站前交叉渡线区域挤岔脱轨。救援过程中列车主控手柄处于牵引位,列车复轨后再次发生溜逸,影响正常运营超过48个小时。对于案例中涉及的行车组织以及列车挤岔应急处置相关要求,下列描述正确的是( )。
A
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员确认该线路信号机后方线路空闲后,即可发布越过禁止信号的命令
B
列车驾驶员在接到行车调度人员越过禁止信号的命令后,应加强瞭望,确认该线路信号机后方线路空闲、道岔位置正确后,方可按规定速度越过禁止信号
C
有轨电车不得推进退行,牵引退行速度不应超过15km/h
D
列车发生挤岔时严禁擅自动车,行车调度人员应通知设备维修人员现场确认安全,具备条件后方可组织该列车动车
E
运营单位专项应急预案应涵盖列车脱轨、撞击、冲突、挤岔等重点内容
答案解析
正确答案：BCDE
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