(272)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),制动系统的各种杆件不得与其他部件在相对位移中发生( ),以防杆件变形、损坏。

(175)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,关于支持全自动运行的信号系统,以下说法错误的是( )

(174)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,关于车站紧急关闭按钮,以下说法错误的是( )

(173)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通涉及行车安全的( )应符合故障导向安全的原则。

(172)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通信号系统主要包括( )等子系统,以及电源、计轴、轨道电路、转辙机、信号机等其他设备。

(171)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATP、ATO、ATS、CI、DCS等子系统和计轴、电源等设备应具备运行日志记录存储功能,配备可视化中文日志解析工具及说明,并满足下列要求:( )

(170)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATS子系统应实现以下哪些主要功能( )。

(169)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATO子系统应实现以下哪些主要功能( )。

(168)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,以下哪些功能是由城市轨道交通ATP子系统实现的?( )

(167)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),换乘站的客流组织方案,应明确以下哪些安全风险关键点( )。

(166)依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),城市轨道交通应急基地应配置( )等大型工器具及应急物资。