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(377)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),客车采用动力开启的乘客门,在有故障或意外的情况下,仍应能通过车门应急控制器简便地从车内打开;车门应急控制器应能让临近车门的乘客容易看见并清楚识别,并应有醒目的标志和使用方法;对公共汽车及车长大于等于6m的其他客车,还应在驾驶人座位附近驾驶人易于操作部位设置乘客门应急开关。
(376)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),当客车静止时,乘客门应易于从车内开启。在正常使用情况下,乘客门向车内开启时,其结构应保证开启运动不致伤害乘客,必要时应装有适当的防护装置;对车长大于或等于6m的客车,紧急情况下,乘客门不能从车外开启。
(375)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),客车除驾驶人门和应急门外,不应在车身左侧开设车门。但对只在沿道路中央车道设置的公共汽车专用道上运营使用的公共汽车,由于公交站台位置的原因须在车身左侧上下乘客时,允许在车身左侧开设乘客门。
(374)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),车门和车窗应启闭轻便,不得有手动开启现象,门锁应牢固可靠。门窗应密封良好,无漏水现象。
(373)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),客车车身及地板应符合并有足够强度。
(372)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车的车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物(如尖角、锐边等)。
(371)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车的车身和驾驶室应坚固耐用,覆盖件无开裂和锈蚀。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固,不会因机动车振动而引起松动。
(370)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车车身的技术状况应能保证驾驶人有正常的工作条件和客货安全,其外部可产生明显的镜面反光。
(369)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车的发动机前置后驱动的客车的传动轴在车厢底板的下面沿纵向布置时,应有防止传动轴滑动连接(花键或其他类似装置)脱落或断裂等故障而引起危险的防护装置。
(368)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车的传动轴在运转时不应发生振抖和异响,中间轴承和万向节不应有裂纹和/或松旷现象。
