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(367)2022年1月22日,某市地铁全自动运行线路1名乘客被夹在车门与站台门之间,后因应急处置不当,列车启动导致乘客死亡。对于案例中涉及的全自动运行系统线路的相关要求,下列描述正确的是( )。
(366)2021年7月20日,某市地铁列车在区间行驶时遭遇涝水灌入、失电迫停,经疏散救援,共有953人安全撤出,造成14人死亡。根据国务院灾害调查组公布的报告,此次事件是一起由极端暴雨引发严重城市内涝,涝水冲毁停车场挡水围墙、灌入地铁隧道,地铁集团有限公司和有关方面应对处置不力、行车指挥调度失误,违规变更停车场设计、对挡水围墙建设质量把关不严,造成重大人员伤亡的责任事件。对于案例中涉及的城市轨道交通工程项目管理以及应急处置等相关要求,下列描述正确的是( )。
(365)2021年3月4日,某市地铁隧道被外部钻探施工击穿,钻杆探入隧道2.56米,造成线路下行区间停运约1小时43分。事件发生的直接原因是勘察单位在某大学垃圾中转站地质勘察作业实施前,未核实地铁保护区范围,擅自在保护区范围内进行勘察作业,导致地铁隧道被打穿。对于案例中涉及的保护区相关要求,下列描述错误的是( )。
(364)2019年1月8日,某市地铁线路区间人防门侵限,与列车发生碰撞,造成1名乘客和2名列车司机受伤,线路部分区段停运,如下图所示。事件发生的主要原因是:人防门安全锁定装置未处于工作状态,主安全锁紧装置下摇锁头未伸入锁座孔内,辅助安全装置门后拉杆处于弱连接状态,在隧道区间活塞风反复作用下脱离,导致人防门侵限,与列车发生碰撞。对于案例中涉及的轨行区设施设备以及行车组织相关要求,下列描述正确的是( )。
(363)2015年3月25日,某市地铁车辆段在试车线测试时冲出车辆段,列车1至4节车辆脱轨并穿过相邻公路,列车车头受损,列车驾驶员腿部受伤,如下图所示。事件发生的主要原因是:负责调试工作的驾驶员在调试列车驾驶过程中精神状态不佳、注意力不集中,未在规定制动点及时对列车施加制动,导致列车超速冲撞车挡、脱轨。对于案例中涉及的试车作业相关要求,下列描述正确的是( )。
(362)2020年5月21日至22日,某市出现特大暴雨,大量水体聚集形成局地洪水,某地铁线路车站周边路面水深最大达1.85米,洪水倒灌至区间隧道,短时间内淹没近6300米隧道,积水量40.1万立方米,造成线路停运22天,供电、通信、信号等行车类设备受损设备数量达7700余台套。对于案例中涉及的车站淹水倒灌等相关问题,下列描述正确的是( )。
(361)2020年6月19日,某市轨道交通线路发生一起弓网冲突事件。该事件因接触网定位管斜支撑与定位管连接处松脱、定位管下垂侵限所致,第三方机构检测认为接触网铝合金支撑管连接件产品结构设计存在缺陷,受线路长期低频振动影响,连接件内部螺纹产生微动磨损,最终导致其松脱(如下图所示)。经查,该线路在开通前未对涉事物件进行相关检测,线路开通后也未对其进行定期检查、检测评估,在设计缺陷情况下长期缺失养护维修工作。对于案例中涉及的城市轨道交通运营设施设备相关要求,下列描述错误的是( )。
(439)2018年6月,一名公交司机在使用充电设备为车辆充电时,发生轻微爆炸,整个充电器被烧毁,幸无人员伤亡。事故调查后确定事故原因为电网至充电盒连接点松动导致等效阻抗过大引起过热。在事故调查中发现,当事企业未形成充电设施的巡查、检测与维护的记录,设施维护人员对电动汽车充电安全知识、岗位操作规程和紧急情况的处理方法掌握存在欠缺。依据案例内容,下列说法正确的有( )。
(438)13时左右,一辆公交车与前方车辆发生追尾事故,造成1人死亡4人受伤的交通事故。事故调查发现,公交车驾驶员在行驶中未能与前方车辆保持一定的安全距离,强行超车占道,遇险时,想驶回本车道,但由于车速过快,刹车措施不及时,造成与前方车辆发生追尾。该公交企业近1年未对驾驶员等从业人员开展安全教育培训。依据案例内容,下列说法正确的有( )。
(437)11月28日早上6时41分许,李某驾驶一辆公交车由东向西行驶至某路口时,与由南向西左转弯骑自行车的王某发生事故,致王某当场死亡,两辆车不同程度受损。事故调查发现,当日公交车车辆前挡风玻璃有雪花,从而导致驾驶员视线受到影响。李某在当日准备出车前,未对车辆安全性能做检查,且未对车辆各类玻璃和镜面进行除霜,致使在事故发生时,李某并未注意到王某由南向西骑行过来。依据案例内容,下列说法错误的有( )。
