299防止客流对流是客流组织原则之一。( )

解析： 当城市轨道交通发生火灾、爆炸时，值班站长通知环控值班员开启相应的( )设备，采取初期抢险措施。正确答案是A. 机电消防。机电消防设备用于应对火灾和爆炸，包括灭火器、喷淋系统、烟雾探测器等。在紧急情况下，开启机电消防设备可以及时扑灭火灾或控制爆炸，保障乘客和地铁设施的安全。

解析：题目解析 与第一道题相同，地铁程控交换系统是地铁通信的组成部分，因此选项 B.错误是正确答案。

解析：紧急关闭复原后，表示紧急情况解除，恢复正常的操作状态。此时，重复开放信号只能在站控状态下操作，即由站台控制人员进行操作，故答案为B。

解析： 答案：B. 施工人数 值班员在施工申请时需要确认施工申请单、施工负责人姓名和施工单位，但不需要确认施工人数。施工人数可能根据施工需求和计划而变化，所以值班员不需要确认具体的施工人数。

解析：站台应设有明显的候车安全线提示乘客注意安全。候车安全线是指在站台上绘制的一条明显的线，用于指示乘客在该线内等候，以确保他们与列车之间的安全距离。其他选项不直接与乘客安全相关。

解析：地下线路区间通常采用( )形纵断面设计。 A.凸 B.凹 C.圆 D.方 答案:B 解析：答案选B，凹形。地下线路区间通常采用凹形纵断面设计，这种设计可以提供足够的空间容纳轨道、电力设备、通风系统等，并且有助于排水，确保地铁隧道内部的稳定和安全。

解析：路外伤亡事故发生时，地下站环控值班员应及时打开区间照明。选择答案D是因为在地下站环控值班员的职责范围内，他们负责监控和控制地铁线路的运行状况，包括区间照明的控制。在发生事故后，打开区间照明可以提供更好的照明条件，方便救援和应急处理。

解析：当行车值班员完成重复开放信号操作后，信号将再次开放。答案选择B（开放）是因为在重复开放信号操作完成后，信号将再次显示开放状态，表示列车可以行驶。

解析：题目解析：当道岔区段出现红光带，导致进路无法排出时，行车值班员必须使用原进路。在确认进路上道岔位置准确后，需要将道岔进行单锁。因此，选项 A. 单锁是正确答案。

解析：所有有岔站，都设置有终端模式。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。并不是所有有岔站都设置有终端模式。终端模式是一种特殊的信号模式，用于终端站点或线路终点，而不是每个有岔站都设置有终端模式。