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2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,以下关于施工登记/注销人员岗位要求错误的是( )。
2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )的倒接、驳接等关键节点,须设备管理单位分管副总或以上参与现场保驾。
2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,工程车搭乘施工人员期间,车辆限速( )km/h。
2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,凡进入线路的施工,必须有( )人担任现场防护员【擦拭道岔、清扫道床作业可不设】。
2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,按照违规情节和对运营造成的影响,施工违规分为( )类。
2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,涉及 ATS、轨旁软/硬件升级的施工,施工方应保驾至( )。
2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,涉及 ATS、轨旁软/硬件倒换的调试施工,施工方应保驾至( )。
2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,凡需进入线路的施工应不少于( )人。
2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,人车同区间施工,施工人员下线作业期间,一般情况下,车辆( )。
2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,信号控制权移交施工单位的施工,( )应设置安全监督员。
