2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，运行图是指列车在地铁各区间运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图，是地铁运输工作的综合计划和行车组织的基础，是协调地铁各部门和单位按一定程序进行活动的工具。（ ）

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，车站施工不包含（ ）

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，导致车站服务水平大幅下降，可能会引起重大社会反响的施工，属于（ ）。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，以下关于施工登记/注销人员岗位要求错误的是（ ）。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，以下关于施工登记/注销人员岗位要求错误的是（ ）。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，（ ）的倒接、驳接等关键节点，须设备管理单位分管副总或以上参与现场保驾。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，工程车搭乘施工人员期间，车辆限速（ ）km/h。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，凡进入线路的施工，必须有（ ）人担任现场防护员【擦拭道岔、清扫道床作业可不设】。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，按照违规情节和对运营造成的影响，施工违规分为（ ）类。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，涉及 ATS、轨旁软/硬件升级的施工，施工方应保驾至（ ）。

2022 年 1 月 1 日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，涉及 ATS、轨旁软/硬件倒换的调试施工，施工方应保驾至（ ）。