AI智能推荐题库-试题通 AI智能整理导入题库-试题通
×
首页 题库中心 车站值班员综合评定习题集 题目详情
CA4BFAD21D800001A1A28C302CD0187C
车站值班员综合评定习题集
592
多选题

2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,列车故障救援的行车组织要求为( )。

A
(A)列车在正线、配线发生故障时,应由列车司机负责排除
B
(B)列车实施救援连挂及运行时,瞭望端司机是列车救援连挂、运行作业的现场负责人,负责调度命令接收以及行车凭证交接
C
(C)救援列车宜由非载客列车担任,特殊情况下可由载客列车担任救援列车,运行至前方车站清客
D
(D)调度通知就近车站派专人登乘列车操纵端司机室,跟车监护,至列车退出运行【进存车线、回库】
E
(E)救援连挂列车与前行列车行车间隔至少保持二站二区间

答案解析

正确答案:ABCD

解析:

的答案是ABCD。 题目中提到了关于列车故障救援的行车组织要求,选项A指出了当列车在正线、配线发生故障时,应由列车司机负责排除;选项B指出了瞭望端司机是列车救援连挂、运行作业的现场负责人,负责调度命令接收以及行车凭证交接;选项C指出了救援列车宜由非载客列车担任,特殊情况下可由载客列车担任救援列车,运行至前方车站清客;选项D指出了调度通知就近车站派专人登乘列车操纵端司机室,跟车监护,至列车退出运行【进存车线、回库】。这些规定都是《上海轨道交通行车组织规程》中关于列车故障救援行车组织的要求,因此答案为ABCD。
车站值班员综合评定习题集

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成( )事故。

单选题

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,因事故死亡、重伤人数( )内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。

单选题

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,全部责任是指负有事故损失及不良影响()的责任。

单选题

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,主要责任是指负有事故损失及不良影响()的责任。

单选题

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,同等责任是指负有事故损失及不良影响()比例的责任。

单选题

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,次要责任是指负有事故损失及不良影响()的责任。

单选题

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,电客列车错误进入无接触网线路,构成()事故。

单选题

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆冲突,构成()事故。

单选题

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成()事故。

单选题

2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成( )事故。

关闭登录弹窗
专为自学备考人员打造
勾选图标
自助导入本地题库
勾选图标
多种刷题考试模式
勾选图标
本地离线答题搜题
勾选图标
扫码考试方便快捷
勾选图标
海量试题每日更新
波浪装饰图
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
APP图标
使用APP登录
微信图标
使用微信登录
试题通小程序二维码
联系电话:
400-660-3606
试题通企业微信二维码