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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，全自动运行系统【Fully Automatic Operation, FAO】是基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术实现列车运行全过程自动化的新一代城市轨道交通系统。（ ）
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，行车防护间隔是指前行列车和追踪列车之间必须保持一定安全距离。（ ）
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，城市轨道交通网络化运营是指建立在多线路组成的城市轨道交通线网的基础上，旨在高效满足出行者需要的安全、可持续的运输组织方法与经营行为的总称。（ ）
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，降级是指城市轨道交通系统设备的部分功能使用受限或发生故障时，降低或减小系统功能的运行模式。
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，有效速度吗是指电动列车显示的允许运行速度与允许的有效移动距离。（ ）
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，反向运行是指电动列车不改变操作端向运行相反方向运行。（ ）
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，退行是指电动列车转换操作端向运营方向相反方向运行。（ ）
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，联络线是指连接两条独立运营线路的辅助线路。（ ）
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，转线作业是指车辆从某一线路通过联络线转移到另一线路。（ ）
2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，扣车是指根据运营需要，采用技术手段把列车扣停的作业。（ ）
