×
判断题
2381.某航司配备了航空安全员队伍,但没有建立航空安全员技术等级制度,可能面临地区管理局的处罚。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
解析:本题考查的是航空安全员技术等级制度的必要性。根据题干中的信息,某航司虽然配备了航空安全员队伍,但没有建立技术等级制度,这意味着航空安全员的技术水平无法得到有效的评估和监管,存在安全隐患。而根据《中华人民共和国民用航空法》等相关法律法规,航空安全员必须具备一定的技术水平和资质,才能够胜任其职责。因此,如果某航司没有建立航空安全员技术等级制度,可能会面临地区管理局的处罚。综上所述,本题的答案是A,即正确。
相关知识点：
航司未建安全员等级制度可罚
相关题目
单选题
36.机场控制区通行证,由民航公安机关按照( )的有关规定制发和管理。
单选题
35.机场控制区通行证,由( )按照国务院民用航空主管部门的有关规定制发和管理。
单选题
34.根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,人员与车辆进入控制区,必须( ),并接受警卫人员的检查。
单选题
33.根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,人员与车辆进入机场控制区,必须佩带机场控制区通行证并接受( )的检查。
单选题
32.根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,人员与车辆进入( ),必须佩带机场控制区通行证并接受警卫人员的检查。
单选题
31.根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,人员与车辆进入机场控制区,必须佩带( )并接受警卫人员的检查。
单选题
30.根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,机场控制区应当有严密的安全保卫措施,实行封闭式分区管理。具体管理办法由( )制定。
单选题
29.机场控制区应当有严密的安全保卫措施,实行( )管理。
单选题
28.根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》,暂没有划定为控制区的是( )。
单选题
27.机场控制区应当根据安全保卫的需要,划定为( ),并分别设置安全防护设施和明显标志。
