判断题
650.《附件17》规定,每一缔约国必须确保对从事商业航空运输活动的始发航空器进行航空器保安检查或航空器保安搜查。对是否适宜进行航空器保安检查或搜查的决定必须以国际民航组织进行的保安风险评估为依据。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
解析:本题考查对《附件17》的理解。根据题干中的规定,每一缔约国必须确保对从事商业航空运输活动的始发航空器进行航空器保安检查或航空器保安搜查,这是正确的。但是,对是否适宜进行航空器保安检查或搜查的决定必须以国际民航组织进行的保安风险评估为依据,这是错误的。因为根据《附件17》第4.2.1.1条规定,缔约国应当根据自身的情况和需要,制定适当的航空器保安措施,并采取必要的措施确保其实施。因此,本题答案为B。
相关知识点:
商航始发机检查非依民航组
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1767.以下说法错误的是( )。
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1766.民航各级管理机构在安保工作中承担( )。
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1765.公共航空运输企业在安保工作中承担( )。
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1764.派驻公共航空运输企业的空警单位负责( )的勤务派遣工作。
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1763.空警( )以客舱乘务员身份参加飞行。
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1762.执行( )(含)以上航线航班任务时,应当随身携带匕首等攻击性器械。
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1761.执行三级(含)以上航线航班任务时,( )随身携带匕首等攻击性器械。
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1760.( )在机长授权下,组织机组成员落实空中安全措施。
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1759.航空器在飞行中的安全保卫工作由( )统一负责。
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1758.公共航空运输企业( )必须按照有关规定对机组人员组织反劫机训练。
